Spedizioni tra Italia, Stati Uniti e Cina
NVOCC con licenza FMC · Sede nell'area di Los Angeles · Ufficio a Foshan · Membro WCA #144028
American Global Freights (AGF) è uno spedizioniere internazionale con sede a Glendale, in California (area di Los Angeles), con licenza NVOCC della Federal Maritime Commission (FMC) degli Stati Uniti. Lo sdoganamento negli USA lo gestiamo internamente, con i nostri doganalisti abilitati. In Italia non abbiamo uffici propri: operiamo in Italia tramite agenti partner della rete WCA, che curano i servizi all'origine e a destinazione.
Per chi deve esportare negli Stati Uniti spediamo le merci che le aziende italiane vendono oltreoceano: vino e alimentari, macchinari e impianti, mobili e illuminazione, piastrelle in ceramica e marmo, auto sportive e d'epoca. Sono merci in cui le regole pesano quanto il nolo marittimo: registrazione FDA e prior notice per gli alimentari; permesso d'importazione TTB, etichette approvate (COLA) e accise federali per il vino; dichiarazioni EPA e DOT per le auto. I dazi USA sulle merci europee dipendono dalla voce doganale e cambiano spesso: li verifichiamo prodotto per prodotto al momento del preventivo, invece di promettere un'aliquota.
Per chi vuole importare dalla Cina abbiamo un nostro ufficio a Foshan, nel Guangdong, con personale AGF: coordina i fornitori, consolida in un unico container la merce di più fabbriche, assiste al carico e prepara i documenti di esportazione. Container completo (FCL) o groupage (LCL) dai porti della Cina meridionale fino ai porti italiani, con lo sdoganamento in Italia affidato ai nostri agenti partner della rete WCA.
Spediamo anche nell'altra direzione, dagli Stati Uniti all'Italia: auto americane, comprese quelle acquistate alle aste, macchinari usati (che in Europa richiedono la conformità CE) ed effetti personali. Dalla nostra sede di Glendale seguiamo ritiro, controlli e dichiarazione di esportazione USA; a destinazione l'agente partner segue sdoganamento, dazi, IVA e consegna.
Quotiamo porta a porta: trasporto, dogana e consegna con i costi standard inclusi, e indichiamo fin dall'inizio cosa resta escluso — dazi e imposte, e costi legati a eventi specifici come ispezioni doganali, demurrage, detention e magazzinaggio. Merci pericolose, carichi fuori sagoma e spedizioni a temperatura controllata si valutano caso per caso, con partner certificati dove servono.
I nostri servizi
Trasporto marittimo
Container completo (FCL) e groupage (LCL) in tutto il mondo, flat rack e break bulk per i carichi fuori sagoma. NVOCC con licenza e contratti diretti con le compagnie di navigazione.
Trasporto aereo
Spedizioni aeree standard ed espresse con consegna porta a porta, anche a temperatura controllata; merci pericolose tramite partner certificati.
Sdoganamento negli USA
Gestito internamente dai nostri doganalisti abilitati: sdoganamento all'importazione, ISF, classificazione HTS e rapporti con FDA, TTB, EPA e le altre agenzie federali.
Trasporto su strada negli USA
Carichi completi (FTL) e parziali (LTL) in tutti gli Stati Uniti tramite autotrasportatori partner verificati, fino al magazzino, al cantiere o allo stabilimento.
Magazzinaggio e distribuzione
Magazzini partner nel Sud della California, vicino ai porti di Los Angeles e Long Beach: consolidamento, transloading, gestione delle scorte e distribuzione.
Trasporto container dai porti
Ritiro dei container nei principali porti statunitensi tramite i nostri partner di drayage, con consegna diretta dal porto al magazzino.
Trasporto ferroviario e multimodale
Treni blocco di container dalla Cina al Kazakistan e all'Asia centrale via Khorgos e Dostyk, e soluzioni multimodali sul Corridoio di Mezzo via Aktau e Kuryk.
Le rotte che serviamo
Esportare dall'Italia negli Stati Uniti
Da Genova e La Spezia a New York in 9–22 giorni, a Los Angeles via Panama in circa 35
Spedizioni dagli Stati Uniti all'Italia
Da New York, Savannah, Charleston, Houston e Los Angeles verso Genova, La Spezia, Livorno, Trieste, Venezia e Salerno
Spedizioni dalla Cina all'Italia
Da Nansha, Shenzhen, Shanghai e Ningbo a Genova, La Spezia, Trieste, Venezia, Livorno e Napoli/Salerno
Spedizioni dall'Europa agli Stati Uniti
Da Rotterdam, Anversa, Amburgo e Bremerhaven alla costa est degli USA in circa 10–14 giorni; da Genova a New York in 9–22
Spedizioni dagli Stati Uniti in Europa
Dalla costa est degli Stati Uniti a Rotterdam, Anversa, Bremerhaven e Amburgo in circa due settimane
Sfoglia per prodotto
Importare mobili negli Stati Uniti
Importare pietra e piastrelle negli Stati Uniti
Importare macchinari negli Stati Uniti
Importare alimenti e bevande negli Stati Uniti
Importare vino e distillati negli Stati Uniti
Importare auto negli Stati Uniti
Esportare veicoli dagli Stati Uniti
Esportare macchinari e attrezzature dagli Stati Uniti
Guide merceologiche
Vino
Prosecco, Chianti, Barolo e Pinot Grigio, in bottiglia o sfuso — permessi, etichette, temperatura e dazi, nell'ordine in cui contano
Olio d'oliva e specialità alimentari
Olio d'oliva, Parmigiano, pasta, prosciutto e la dispensa italiana — ognuno con le sue regole alla frontiera americana
Macchinari
Linee di confezionamento, impianti alimentari e macchine utensili dall'Emilia-Romagna, dalla Lombardia e dal Veneto — sbarcati, posizionati e pronti per l'allacciamento
Auto di lusso e d'epoca
Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Ferrari, Maserati e Lamborghini — acquistate in Italia, importate in regola e consegnate in trasporto chiuso
Gres porcellanato e marmo
Gres porcellanato di Sassuolo e marmo di Carrara — carichi pianificati sul peso, rinforzati per la traversata e fuori dalle misure AD/CVD sulle piastrelle cinesi
Mobili e illuminazione
Divani, sedie, tavoli e apparecchi d'illuminazione di design dalla Brianza, dal Veneto e dal Friuli — dazi verificati, imballati per la traversata e consegnati white glove
Auto americane e d'epoca
Muscle car, pickup, auto d'epoca e auto di tutti i giorni — esportate in regola dagli USA e preparate per la dogana e l'immatricolazione in Italia
Macchinari usati
Macchine utensili, presse, macchine per la stampa, per l'alimentare e per la plastica da aste e chiusure di stabilimenti negli USA — verificate per l'export, con la conformità CE valutata prima dell'acquisto
Mandorle e pistacchi
Frutta secca californiana per pasticcerie, gelaterie e industria alimentare italiane — spedita all'asciutto, con i documenti per i controlli UE sulle aflatossine
Mobili ed effetti personali
Mobili, effetti personali e un'auto per il vostro trasferimento — sdoganati in franchigia per trasferimento di residenza e consegnati fino a casa vostra in Italia
Arredamento e illuminazione
Divani, sedute contract, tavoli e apparecchi di illuminazione da Foshan — caricati sotto la nostra supervisione, sdoganati in Italia tramite rappresentanti doganali abilitati
Macchinari e attrezzature
Macchine per legno, taglio, plastica e imballaggio dalla Cina — controllate prima del carico, con la documentazione CE pronta prima di arrivare in stabilimento
Illuminazione LED, batterie ed e-bike
Tre famiglie di prodotti che portano con sé la normativa UE sui prodotti, la registrazione come produttore e — per le celle al litio — le regole sulle merci pericolose
Auto elettriche
Auto elettriche nuove in specifica UE per concessionari e flotte — dazio verificato per costruttore, spedite come merci pericolose, immatricolate con certificato di conformità UE
Prodotti in acciaio e alluminio
Strutture, profili, viteria, scaffalature e carpenteria metallica — classificati ai fini del CBAM prima della partenza
Mandorle e frutta a guscio
Mandorle, pistacchi e noci dalla California agli acquirenti UE — il contingente a dazio zero, i certificati sulle aflatossine e un container asciutto e pulito
Veicoli
Auto d'epoca americane, pickup e auto costruite negli USA verso Germania, Francia, Paesi Bassi e il resto dell'UE — esportate in regola, con i costi a destinazione calcolati onestamente
Perché American Global Freights
Preventivi trasparenti
Preventivi porta a porta con i costi standard inclusi e le esclusioni indicate fin dall'inizio — dazi, imposte e costi legati a eventi specifici — così il preventivo è la cifra su cui potete pianificare.
NVOCC con licenza FMC
Autorizzati dalla Federal Maritime Commission degli Stati Uniti (OTI #031665NF) e membri WCA, con sdoganamento negli USA gestito internamente dai nostri doganalisti abilitati.
Uffici negli USA e in Cina, rappresentanza in Kazakistan
Sede nell'area di Los Angeles e un nostro ufficio a Foshan, oltre a un rappresentante autorizzato ad Almaty: seguiamo la vostra catena di fornitura da un capo all'altro.
Assistenza dedicata
Un referente con nome e cognome che conosce la vostra attività, non una coda di ticket.