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Esportare gres porcellanato e marmo italiani negli Stati Uniti

Gres porcellanato di Sassuolo e marmo di Carrara — carichi pianificati sul peso, rinforzati per la traversata e fuori dalle misure AD/CVD sulle piastrelle cinesi

Italy flagUSA flagEsportare dall'Italia negli Stati Uniti

Il distretto di Sassuolo, tra le province di Modena e Reggio Emilia, è uno dei due grandi poli mondiali delle piastrelle in ceramica, e il suo gres porcellanato — lastre di grande formato, spessori sottili, effetto legno ed effetto pietra — si vende nella fascia più alta del mercato americano dei pavimenti e del design. Sulle Alpi Apuane, sopra Carrara, le cave producono Statuario, Calacatta e bianco di Carrara, e i trasformatori italiani tagliano e rifiniscono pietre di tutto il mondo. Per un distributore americano il quadro dei dazi è semplice: le piastrelle in ceramica italiane non sono soggette ai dazi antidumping e compensativi (AD/CVD) che colpiscono le piastrelle cinesi, e nemmeno il marmo naturale.

Operiamo in Italia tramite agenti partner della rete WCA; AGF non ha uffici in Italia. Il nostro agente partner ritira la merce dalle fabbriche o dal deposito del marmo, controlla pallet, A-frame e pesi lordi e carica a La Spezia, Genova, Livorno o Marina di Carrara. AGF gestisce il lato americano da Glendale: la dichiarazione d'importazione presentata dai nostri doganalisti abilitati, il trasporto su strada dei container pesanti e lo scarico presso il deposito o in cantiere.

Ultima revisione:

Come si spedisce

Piastrelle e pietra sono carichi a peso. Un container da 20 piedi raggiunge il carico utile ammesso su strada per la maggior parte delle consegne negli USA — circa 19–20 tonnellate — molto prima di essere pieno, per questo il 20 piedi è la norma. Le piastrelle viaggiano su pallet reggiati; le lastre di gres di grande formato e le lastre di marmo viaggiano in verticale su A-frame rinforzati; i blocchi grezzi di marmo per i trasformatori americani vanno in open top o in break bulk. Le piastrelle di Sassuolo raggiungono La Spezia su camion o in treno, e la pietra di Carrara parte da Marina di Carrara, La Spezia o Livorno.

Da La Spezia o Genova a New York servono 9–22 giorni a seconda che il servizio sia diretto, a Savannah circa 21–25 giorni e a Los Angeles circa 35 giorni attraverso il Canale di Panama. Il costo che conta è quello delle rotture: legno ISPM-15, protezione dei bordi e rizzaggio stretto, con il peso lordo verificato prima che il container sia accettato al terminal.

  • 20 piedi caricato al limite di peso — circa 19–20 tonnellate per la consegna su strada negli USA
  • Lastre di gres di grande formato e di marmo su A-frame rinforzati
  • Piastrelle di Sassuolo verso La Spezia; pietra di Carrara via Marina di Carrara, La Spezia o Livorno
  • Legno ISPM-15, protezione dei bordi e pesi lordi verificati

Cosa determina il costo

  • Il peso, non il volume: ogni container si pianifica sul carico utile
  • Formato: piastrelle standard, lastre di grande formato, lastre di marmo o blocchi grezzi
  • Standard di imballo e margine per le rotture
  • Dazio: merci UE al 10% complessivo in base alla misura della Section 301, senza dazi AD/CVD su piastrelle e marmo italiani — confermato al momento del preventivo
  • Consolidamento tra più fabbriche di Sassuolo
  • Trasporto su strada dei container pesanti e scarico negli USA — carrello elevatore, pinza per lastre o gru

Codici HS e note sui dazi

Solo indicazioni di classificazione: le aliquote dei dazi cambiano e dipendono dal prodotto esatto. I nostri doganalisti abilitati verificano ogni codice prima che confermiate un ordine.

Codice HSProdottiNote
6907Piastrelle in ceramica e gres porcellanato, comprese lastre di grande formato e spessori sottiliNessun dazio AD/CVD sulle piastrelle italiane. L'aliquota base varia con l'assorbimento d'acqua e il formato della piastrella, integrata fino al 10% complessivo in base alla misura della Section 301 sulle merci UE.
6802.91Marmo, travertino e alabastro lavorati — lastre, tagli su misura, piani bagnoNessun dazio AD/CVD; livello UE del 10% complessivo. All'importazione conta una descrizione accurata della pietra.
2515Blocchi di marmo e travertino, greggi o sgrossatiBlocchi per i trasformatori americani; aliquota base bassa più il livello UE. Si spediscono in open top o break bulk in base a peso e dimensioni.
6802.92 / 6802.99Altre pietre lavorate — calcare e altre pietre calcaree, e altre pietre rifinite in ItaliaVoci di pietra naturale senza dazi AD/CVD; il paese d'origine dichiarato deve essere dimostrabile con i documenti del fornitore.

Normative e conformità

Nessun AD/CVD — ma l'origine deve essere reale

Le piastrelle in ceramica italiane e il marmo naturale non sono soggetti a dazi antidumping o compensativi USA, ed è per questo che molti distributori comprano a Sassuolo. Il vantaggio vale solo per le piastrelle realmente prodotte in Italia: la CBP (U.S. Customs and Border Protection, la dogana americana) persegue le piastrelle cinesi fatte transitare per paesi terzi, quindi il certificato d'origine e i documenti di produzione del fornitore devono sostenere l'origine italiana in ogni importazione.

Il livello tariffario UE

Dal 24 luglio 2026 piastrelle e pietra italiane pagano il dazio ordinario integrato fino a un totale del 10% in base a una misura della Section 301 sulle merci UE; le voci il cui dazio ordinario è già pari o superiore al 10% non pagano nulla in più. Confermiamo il totale per ogni voce al momento del preventivo.

Peso e massa lorda verificata (VGM)

Ogni container in esportazione richiede una massa lorda verificata prima del carico, e i limiti stradali americani fissano il carico di un 20 piedi verso la maggior parte delle destinazioni a circa 19–20 tonnellate di merce. Un container sovrappeso resta bloccato in porto, quindi i pesi si controllano al carico, non si stimano dall'ordine.

Imballaggi in legno (ISPM-15)

A-frame, casse e pallet devono essere trattati termicamente o fumigati e marchiati secondo l'ISPM-15. Il legno non conforme viene respinto o rispedito all'estero a spese dell'importatore.

Silice e Proposition 65

Il taglio e la lucidatura di pietra e piastrelle liberano silice cristallina. Lo standard sulla silice dell'OSHA (l'agenzia federale per la sicurezza sul lavoro) si applica ai laboratori di lavorazione, e la California ha introdotto regole aggiuntive per chi lavora la pietra. Sono obblighi del laboratorio più che dell'importazione, ma gli acquirenti chiedono sempre più spesso documentazione sulla silice, e i prodotti venduti in California richiedono di solito una valutazione ai sensi della Proposition 65.

Servizio porta a porta

Partiamo dall'ordine: formati, spessori e pesi per pallet o per lastra, che stabiliscono quanti container servono. Il nostro agente partner in Italia ritira la merce dalle fabbriche di Sassuolo o dal deposito di Carrara, consolida quando conviene, controlla A-frame e rinforzi e verifica i pesi lordi prima del carico, con l'ISF (Importer Security Filing, la dichiarazione di sicurezza USA) presentato prima del carico.

All'arrivo i nostri doganalisti abilitati presentano la dichiarazione d'importazione, e i nostri partner di autotrasporto consegnano con telai adatti ai container pesanti, con lo scarico pianificato — carrello elevatore, pinza per lastre o gru — nel magazzino, nel laboratorio di lavorazione o in cantiere.

Domande frequenti

Ci sono dazi USA sulle piastrelle in gres porcellanato italiane?
Sulle piastrelle italiane non ci sono dazi antidumping o compensativi, a differenza delle piastrelle cinesi. Dal 24 luglio 2026 le piastrelle italiane pagano il dazio ordinario integrato fino a un totale del 10% in base alla misura della Section 301 sulle merci UE. Confermiamo il totale per la vostra voce HTS (la tariffa doganale USA) esatta al momento del preventivo.
Quante piastrelle entrano in un container da 20 piedi?
Decide il peso, non lo spazio: circa 19–20 tonnellate di merce per una consegna su strada in regola negli USA, che per il gres porcellanato di spessore standard corrispondono in genere a circa 800–1.100 metri quadrati, e di più per gli spessori sottili. Pianifichiamo dalla packing list della fabbrica e dai pesi dei pallet prima della prenotazione.
Come si spedisce il marmo di Carrara negli Stati Uniti?
Le lastre viaggiano in verticale su A-frame rinforzati in container da 20 piedi caricati al limite di peso; i tagli su misura e i piani bagno viaggiano in cassa; i blocchi grezzi in open top o break bulk. La pietra parte da Marina di Carrara, La Spezia o Livorno, e organizziamo il trasporto pesante e lo scarico presso il deposito di destinazione.
Potete consolidare piastrelle di più fabbriche di Sassuolo?
Sì. Il nostro agente partner in Italia ritira la merce da più fabbriche e la carica insieme, purché ogni container resti nei limiti di peso. È la soluzione adatta a distributori e studi di progettazione che acquistano più collezioni contemporaneamente.

Gres porcellanato e marmo — solo un esempio. AGF spedisce tutto ciò che la vostra azienda movimenta, su questa rotta e oltre. Se la vostra merce non rientra nelle nostre guide, diteci cosa spedite e costruiremo la logistica su misura.

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Preventivo porta a porta: trasporto, dogana e consegna insieme, con dazi, imposte e costi legati a eventi specifici indicati a parte.

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