会员编号 #144028FMC 持牌 NVOCCOTI#031665NF
20 年以上行业经验
全天候专属服务
我们的服务
海运货运代理
整箱（FCL）与拼箱（LCL）海运服务。持有 FMC/NVOCC 牌照并与各大船公司直签合约，跨太平洋航线价格具有竞争力，船期稳定。
空运货运代理
标准与加急空运服务，覆盖全球主要机场。可安排包机、温控运输及危险品（含锂电池）合规运输。
美国清关服务
自有持牌报关师团队，负责进口清关、ISF 申报、HTS 编码归类、关税计算以及与 FDA、CPSC 等政府机构的对接。
港口拖车与多式联运
洛杉矶/长滩、纽约/新泽西等主要美国港口的集装箱拖车服务，港口到仓库直达配送。
仓储与配送
南加州洛杉矶/长滩港区附近仓库，提供拆柜转运、拣货打包、贴标和库存管理服务。
美国内陆运输
全美卡车运输服务，包括整车（FTL）、零担（LTL）、最后一公里派送和加急运输，全程 GPS 跟踪。
铁路与多式联运
经霍尔果斯、阿拉山口的中国至哈萨克斯坦及中亚集装箱班列，以及经阿克套、库雷克的跨里海中间走廊多式联运。
为什么选择 American Global Freights
全包价格
报价即最终价格——没有额外附加费，没有隐藏费用。
FMC 持牌 NVOCC
持有美国联邦海事委员会（FMC）牌照，配备自有报关师，并为 WCA 会员。
全天候专属服务
为您指定专属联系人，真正了解您的业务，而非工单排队。
我们的故事
American Global Freights（AGF）诞生于一个信念：货运代理行业需要一种新型公司——建立在透明、可靠和真正为客户成功负责的基础之上。公司由创始人 Ari Baghdasaryan 创立，从一开始就作出一个简单的承诺：把每一票货都当作自己的信誉在其中，因为事实就是如此。
我们的总部位于加州格伦代尔（洛杉矶地区），并在中国广东省佛山市设有自营办公室——这让我们直接置身于全球最重要的制造带之一。这种双端布局带来一个独特优势：供应链的两端都由我们自己的团队管理，从根本上消除了困扰进口商的沟通脱节和延误。
了解更多
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信誉就是我们最宝贵的资产
Ari Baghdasaryan
首席执行官兼创始人
常见问题
中国到美国海运需要多长时间？
运输时间取决于起运港和目的港。华南（深圳/广州）直航洛杉矶通常需要 14-18 天；经巴拿马运河到美东港口需 28-35 天。我们也提供美西港口铁路联运至内陆目的地的方案，额外需要 5-7 天。
你们能办理中国进口货物的美国清关吗？
可以。我们自有持牌美国报关师，负责全部进口清关工作，包括 ISF 申报、HTS 编码归类、关税计算，以及与 CBP 和其他政府机构（FDA、USDA、CPSC 等）的协调。我们会主动管理关税归类，确保合规并优化税率。
你们能直接到中国工厂提货吗？
完全可以。我们的佛山办公室负责协调广东省及周边地区的工厂提货，可安排从中国任何工厂到最近港口的拖车运输、监督装柜，并办理所有出口单证。
从中国发货到哈萨克斯坦需要多久？
铁路是这条线的主力：从华东或华中始发的集装箱班列到阿拉木图，门到门通常 12–20 天，具体取决于始发场站、走哪个口岸以及换装作业的速度。从广东经霍尔果斯汽运时效相近，散货有时更快。经连云港的海铁联运更慢但更便宜，适合重货低值货。空运到阿拉木图门到门约 3–7 天。口岸滞留是所有时效估算中变数最大的一环。
走铁路还是走汽运更划算？
取决于货量和货值密度。整柜走定期班列通常单位立方成本最低、船期最稳定。汽运在散货、紧急补货以及派送到远离铁路场站的城市时更有优势，因为省掉了目的地的二次装卸。对于时效无所谓的重货低值货，经中国海港的海铁联运往往是纸面上最低的数字。我们会把可行方案并排报出来，而不是只推一种。
哈萨克斯坦的清关规则是怎样的？
哈萨克斯坦是欧亚经济联盟成员国，因此外部边境适用联盟统一关税，另加哈国进口增值税——目前为 12%，明显低于亚美尼亚和俄罗斯。许多品类还需要按相应技术法规取得 EAC 符合性证书或声明，否则不能在零售端销售。税则和认证范围会定期调整，我们在报价阶段就标明您货物的具体要求，并与哈方报关行核实确切数字。