中国到欧洲货运
华南至鹿特丹、安特卫普-布鲁日和汉堡，经苏伊士运河港到港通常约四至五周
中国是欧盟最大的进口来源地，欧洲采购的大量商品——家具、灯具、家电、机械和电气设备——都产自我们佛山办公室所在的珠三角。运输方式有三种。一是海运至北欧港口群或地中海港口：船公司正逐条航线地恢复经苏伊士运河航行，其余航线仍绕行好望角。二是铁路：我们只订跨里海国际运输走廊（中间走廊），经哈萨克斯坦、里海和高加索，从不经俄罗斯或白俄罗斯。三是空运。欧盟一端的门槛也在提高：产品安全规则要求在欧盟境内有负责人；自 2026 年 8 月起家具须符合甲醛限值；自 2026 年 12 月 30 日起木材须履行零毁林尽职调查；钢铁和铝制品适用碳边境调节机制（CBAM）；被征收反倾销税的中国商品清单也越来越长。
最近审核:
这条航线的起点就是我们自己的办公室。AGF 佛山团队走访工厂，按订单规格核对货物，把多家供应商的货物拼入同一个集装箱，监督装柜并拍照记录，并在集装箱开船前准备好出口单证以及欧盟 ICS2 入境摘要申报所需的数据。在欧洲，我们与交货国的 WCA 合作代理合作——AGF 在欧洲没有办公室——由合作代理以海关代表身份为货物清关、处理进口增值税并安排派送。铁路方面，我们只订经哈萨克斯坦的中间走廊班列；途经俄罗斯或白俄罗斯的中欧班列，我们一概不订。每一票货在订舱前都要经过筛查。
本航线的办公室与授权代表:中国办公室
中国办公室起运港
- Foshan
- Guangzhou (Nansha)
- Shenzhen (Yantian / Shekou)
- Shanghai
- Ningbo
- Xi'an / Chongqing (Middle Corridor rail)
- Khorgos / Dostyk (rail border with Kazakhstan)
目的港
- Rotterdam
- Antwerp-Bruges
- Hamburg
- Gdańsk
- Piraeus
- Valencia
- Genoa
- Constanța (Middle Corridor via the Black Sea)
- Frankfurt (FRA) / Liège (LGG) — air
常见问题
中国到欧洲海运要多长时间？
海运时效取决于航线。经苏伊士运河，华南到北欧港口港到港通常约四至五周；仍绕行好望角的航线要多约 10–15 天。比雷埃夫斯、热那亚、瓦伦西亚等地中海港口，走苏伊士时受益最大，绕行好望角时损失也最大。空运经主要枢纽机场需 3–5 天。中间走廊铁路在成本和时效上都介于两者之间，我们按每票订舱报出时效。
集装箱船恢复经苏伊士运河航行了吗？
部分恢复。2026 年以来，几家船公司已把部分亚欧航线改回经苏伊士运河，另一些仍绕行好望角。这一决定是逐条航线作出的，所以同一周交给不同船公司订舱的两个集装箱，到港时间可能相差两周；而更大范围的回归可能因船舶扎堆到港，在欧洲枢纽港造成短期拥堵。我们在订舱时确认您所订具体船期的航线，而不是事先假定走哪条。
中国到欧洲的铁路运输可以不经过俄罗斯吗？
可以——走中间走廊，这是我们唯一预订的中欧铁路线路。集装箱先经铁路运到霍尔果斯或多斯特克的哈萨克斯坦边境，横穿哈萨克斯坦到里海的阿克套或库雷克港，轮渡到阿塞拜疆，再经格鲁吉亚继续西行——随后搭黑海支线船到康斯坦察等港口，或经土耳其铁路续运。2022 年以前大多数中欧班列走的是经俄罗斯和白俄罗斯的北线，这条线路我们不订。中间走廊交接环节更多，里海轮渡运力有限，因此我们会预留缓冲时间、提早订好轮渡段，并按每票订舱报出时效。
从中国发货到欧洲，应该选哪个港口？
选总成本最低的港口，而不只看海运段。鹿特丹、安特卫普-布鲁日和汉堡的亚洲航线最多，覆盖德国、比荷卢、法国和中欧。格但斯克有亚洲直航挂靠，适合波兰和波罗的海地区。比雷埃夫斯、热那亚、瓦伦西亚和亚得里亚海诸港适合南欧和东南欧，在航线走苏伊士时航程最短。瑞典通常经哥德堡。我们会针对收货地址比较船期、内陆段以及枢纽港拥堵的风险。
欧洲清关由谁办理？AGF 在欧洲有办公室吗？
AGF 在欧洲没有办公室。清关由我们在交货国的 WCA 合作代理办理，以海关代表身份代表进口商申报；进口商（通常是您的欧洲客户）须持有 EORI 号码（欧盟经济经营者注册与识别号）。进口增值税按该国税率缴纳，部分国家——荷兰和比利时是常见例子——允许已登记的进口商或税务代表在增值税申报中核算，而不必在入境时缴纳。装船前，船公司要提交欧盟 ICS2 入境摘要申报，因此我们的佛山团队会确保每一行货物都有真实的品名和 HS 编码。
中国货物出口欧盟，哪些欧盟法规最容易出问题？
主要是约束进口商、而非海关官员的规则。《通用产品安全法规》（GPSR）要求消费品在欧盟境内有一名经济经营者，并在产品上标注可追溯信息。机械和电气产品需要有效的 CE 标志——中国实验室出具的检测报告不等于公告机构证书——新的《欧盟机械法规》自 2027 年 1 月 20 日起适用。家具自 2026 年 8 月 6 日起受 REACH 甲醛限值约束；含木材的家具自 2026 年 12 月 30 日起还受《欧盟零毁林法规》（EUDR）约束。钢铁和铝制品适用 CBAM。中国产硬木胶合板、铝型材、移动式高空作业设备、电动自行车和许多钢铁产品都被征收反倾销税——下单前请先查 TARIC 编码（欧盟综合关税税则）。
能把几家中国供应商的货拼进一个发往欧洲的集装箱吗？
可以，这也是欧洲进口商使用我们佛山办公室的主要原因之一。供应商把货送到华南的集货仓，我们的团队按每张订单核对数量和货况，装入同一个集装箱，并在封箱前拍照。收货方收到的是一个集装箱、一份提单、一份欧盟进口报关单，而不是好几票拼箱货——每一票在两端都有各自的操作费。
你们承运中国到瑞典和北欧的货物吗？
承运。瑞典和北欧的货物通常海运到哥德堡，直达或经北欧枢纽港中转，由我们在瑞典的 WCA 合作伙伴清关并派送。我们的“中国到瑞典”航线页面详细介绍了这条路线、运输时效以及瑞典增值税和 EORI 的基本要求。
美国办公室
DDC — 哈萨克斯坦授权代表