美国清关 · 洛杉矶清关行
洛杉矶港、长滩港及洛杉矶国际机场(LAX)进口清关——由我们自有的持牌报关师办理,与海运、拖车和派送一体协调
American Global Freights(AGF)是美国联邦海事委员会(FMC)持牌的 NVOCC(执照号 OTI #031665NF),总部位于加州格伦代尔,距洛杉矶港和长滩港约一小时车程。进口货物的 ISF 申报和正式报关由我们自有的持牌报关师办理:税号归类、关税计算,以及与美国海关(CBP)、FDA、USDA 等部门的协调,都由同一家公司负责。
我们在广东佛山顺德有自己的办公室。工厂提货、装柜监装、出口报关在中国一端完成,到港后的清关、提柜和派送在美国一端完成——一票货从工厂到美国仓库,由一家公司全程负责。无论您是向美国客户出口的中国工厂,还是从中国采购的美国进口商,都可以用中文和我们沟通。
美国进口清关流程
- 1
装船前:ISF 申报
海运货物必须在国外港口装船至少 24 小时前完成 ISF(10+2)申报。资料要在货物还在工厂时就准备好,所以供应商、货代和报关行必须提前协调。
- 2
到港前:提交正式报关单
我们的报关师通过 CBP 的 ACE 系统提前提交报关单(Entry),确定 HTS 税号、申报价值和原产地,使货柜在卸船后即可放行。
- 3
缴纳关税和费用
关税、商品处理费(MPF)以及海运货物的港口维护费(HMF)随报关单向 CBP 缴纳。正式报关需要海关保证金(Customs Bond)。
- 4
放行或查验
多数货物在资料完整时直接放行。如果 CBP 或其他部门要求查验,货柜会被送到港口附近的集中查验站(CES),通常会增加几天时间和查验费用。
- 5
提柜和派送
放行后,我们的拖车合作伙伴在免费期内从码头提柜,送到您的仓库,或在港口附近的合作仓库拆柜转运到美国各地。
美国清关需要哪些资料
商业发票
如实申报的成交价格、货物的具体描述、数量和原产地。发票价格必须与实际支付的价格一致。
装箱单和提单
件数、毛重、体积要与发票和 ISF 数据对得上,提单由船公司或 NVOCC 签发。
进口商(IOR)信息
美国公司的 EIN 税号;没有美国公司的外国进口商可以通过 CBP 5106 表登记为非居民进口商。
海关保证金
正式报关(货值超过 2,500 美元或受其他部门监管的货物)需要单次或年度保证金。
监管部门文件
食品需要 FDA 预先通知,部分产品需要 FDA、USDA、EPA、FCC 或 CPSC 的文件或证书,复合木制品需要 TSCA 甲醛合规证明。
ISF 申报(10+2)
ISF(Importer Security Filing,进口商安全申报)是所有海运进口美国的货物都必须完成的申报:进口商提供 10 项数据(卖方、买方、收货人、制造商、装柜地点、拼柜人、原产国、HTS 税号等),船公司提供 2 项数据(船舶配载图和集装箱状态信息)。
申报时间是在国外港口装船至少 24 小时之前——不是到港前。申报责任在进口商,通常委托报关行代为申报。迟报、漏报或数据不准确,可能被处以每项违规 5,000 美元的违约赔偿金,还会让货物更容易被抽中查验。
我们的做法是在订舱时就收集 ISF 数据,由佛山办公室和供应商核对,在截止时间之前完成申报。
关税怎么算
关税取决于货物的 10 位 HTS 税号、原产地和完税价格(通常是成交价格,不含国际运费和保险)。中国原产的大多数商品在正常关税之外还要缴纳 301 条款关税;钢铝及其制品、汽车及零部件、软包家具和橱柜等商品适用 232 条款关税;部分产品还有反倾销税和反补贴税。另外还有商品处理费(MPF)和海运货物的港口维护费(HMF)。
税率和豁免会变化,我们在报价时按您的具体税号逐项核实。想先自己估算,可以使用我们的到岸成本计算器(英文),输入货值和税率即可算出关税、MPF、HMF 和单件成本。
关于“双清包税”
市场上常见的“双清包税”报价看起来省事,但很多是靠低报货值、借用他人的进口商资质,或者把货物申报成别的品名来压低关税。这样做的风险最终落在货主身上:货物被扣、补缴税款、罚款,甚至被 CBP 列入重点查验名单。
AGF 只按真实货值和正确的进口商资质清关,不提供“双清包税”或 DDP(完税后交货)服务。DDP 本身是合法的贸易条款,但进口商必须身份清楚、申报如实——由美国进口商以自己的名义清关,是最稳妥的做法。