Экспорттық бақылау және санкциялар саясаты

Біз жүк жөнелтпейтін жерлер

Біз жан-жақты санкциялар қолданылатын елдер мен өңірлерге, олардан немесе олар арқылы жүретін жүктерді, сондай-ақ сол жерлерде орналасқан тараптарға арналған жүктерді қабылдамаймыз — қазіргі уақытта оларға, атап айтқанда, Куба, Иран, Солтүстік Корея, сондай-ақ Украинаның Қырым, «Донецк» деп аталатын және «Луганск» деп аталатын өңірлері жатады.

Компания саясаты бойынша біз Ресейге немесе Беларусьқа, не ондағы алушылар үшін жүк жөнелтпейміз және кез келген бағытта, соның ішінде Орталық Азия мен Кавказға баратын және олардан келетін бағыттарда, жүкті Ресей, Беларусь немесе Иран арқылы тасымалдамаймыз. Қазақстан мен Орталық Азияға жүктер құрлықпен Грузия және Каспий арқылы өтетін Орта дәлізбен немесе Қытай арқылы тасымалданады не әуе жолымен жеткізіледі.

Әрбір жөнелтілімді тексеру

Біз жүк жөнелтушіні, жүк алушыны, хабарланатын тарапты және белгілі соңғы пайдаланушыны АҚШ үкіметінің шектеу қойылған тараптар тізімдері бойынша, соның ішінде OFAC-тың Арнайы белгіленген азаматтар тізімі (Specially Designated Nationals) және BIS-тің Ұйымдар тізімі (Entity List) бойынша тексереміз.

Брондауға дейін біз соңғы пайдаланушы мен соңғы пайдалануды растаймыз және АҚШ пен ЕО билігі жүкті қайта бағыттау (transshipment) қаупі бар деп айқындаған дәліздерде — соның ішінде Қазақстан, Қырғызстан, Армения, Грузия және Біріккен Араб Әмірліктері — әсіресе көлік құралдары, электроника, машина-жабдықтар және Жоғары басымдықты тауарлардың ортақ тізіміне (Common High Priority List) енген басқа тауарлар үшін күшейтілген тексеру жүргіземіз.

Жүк жөнелтушілерден не сұраймыз

Тауарлардың нақты сипаттамасы, құны және саны; нақты жүк алушы, соңғы пайдаланушы және соңғы пайдалану туралы мәліметтер; экспорттаушы анықтаған экспорттық жіктеу (ECCN немесе EAR99) және Schedule B нөмірі; сондай-ақ тауарларға қажет кез келген лицензия. Пайдаланылған көлік құралдары үшін меншік құқығын растайтын түпнұсқа құжат (title) экспорттан кемінде 72 сағат бұрын CBP-ге жетуі тиіс, ал әр көлік құралы бойынша электрондық экспорттық ақпарат (Electronic Export Information) беріледі.

Біз соңғы пайдаланушының мәлімдемесін немесе растайтын құжаттарды сұрауымыз мүмкін. EAR бойынша жіктеу және лицензиялау туралы шешімдер экспорттаушының жауапкершілігінде қалады; біз сіз берген мәліметтерді тапсырамыз және мәліметтері бір-біріне сәйкес келмейтін жөнелтілімдерден бас тартамыз.

Мәжбүрлі еңбек және импорт

АҚШ заңы толығымен немесе ішінара мәжбүрлі еңбекпен өндірілген тауарларды әкелуге тыйым салады, ал Ұйғырлардың мәжбүрлі еңбегінің алдын алу туралы заң (UFLPA) Шыңжаңнан шыққан шикізаты немесе құрамдас бөліктері бар тауарлар әкелуге жатпайды деген презумпцияны белгілейді. Біз импорттаушылардың осы презумпцияны теріске шығара алатын жеткізу тізбегі құжаттамасы болуын күтеміз және шикізат пен құрамдас бөліктердің шығу тегін көрсету мүмкін болмаса, жүктен бас тартуымыз мүмкін.

Жөнелтілімді қашан тоқтатамыз

Біз шеше алмайтын күдікті белгілер туындаған кез келген жөнелтілімнен бас тартамыз, оны ұстап қаламыз немесе қайтарамыз — мысалы, жүк алушының түсініксіз ауысуы, тауарға сәйкес келмейтін межелі пункт немесе коммерциялық себепсіз жүкті үшінші ел арқылы жіберу туралы өтініш — және заң талап еткен жағдайда билік органдарына хабарлаймыз.

Талаптарды сақтау жөніндегі сұрақтар: info@agfreights.com.