Қазақстаннан Қытайға жүк тасымалдау
Достық пен Қорғас арқылы астық, металл және ет — картада қысқа, құжатта ұзақ дәліз
Қытай — Қазақстанның ең ірі сауда серіктесі, ал шығысқа ағын құбырдағы мұнай мен газбен ғана шектелмейді. Құбырлардың артында экспедитор шынымен брондай алатын контейнерлік және вагондық сауда жүреді: Қытай диірмендері мен май зауыттарына бидай, арпа, ұн және зығыр; балқыту зауыттарына мыс катодтары мен концентрат, мырыш пен феррохром; екіжақты ветеринарлық хаттамалар бойынша сиыр еті, қой еті және бал; жүн мен тері. Мұның бәрі екі теміржол өткелі — Достық/Алашанькоу және Алтынкөл/Қорғас — арқылы өтеді: онда қазақстандық 1520 мм жол қытайлық 1435 мм жолмен түйіседі және әр жүк қайта тиеледі; сондай-ақ Қорғастағы Нұр Жолы бастаған бірнеше автомобиль өткелі бар. Дәліз картада қысқа, құжатта ұзақ: Қытайдың азық-түлік, астық және минералды шикізат импорты режимі тіркеуге құрылған, және Алашанькоуға қажетті рұқсаттарсыз келген жүк Қытайға кірмейді.
Бұл — AGF-тің шекараның екі жағында да адамдары бар жалғыз бағыт. Алматыда DDC — біздің Қазақстандағы уәкілетті өкіліміз — жүкті жинауды, қазақстандық экспорттық ресімдеуді, фитосанитарлық және ветеринарлық сертификаттарды және өткелге дейінгі теміржол немесе автокөлік брондауын ұйымдастырады. Фошаньда біздің өз кеңсеміз сол мәміленің қытай жағында жұмыс істейді: импорттаушымен бірге GACC тіркеулерін, карантиндік рұқсаттарды және кедендік декларацияны жүргіземіз, содан кейін Шыңжаңнан Қытайдың кез келген қаласына теміржол, автокөлік немесе каботаж жеткізілімін ұйымдастыра аламыз. Осы екеуінің арасында шекарадағы қайта тиеудің өзін — Достықтағы немесе Алтынкөлдегі вагон немесе контейнер ауыстырып тиеуді — басқарамыз, өйткені бұл дәліздегі кідірістердің көбі дәл сол жерде туады. Ал кері бағытты — батысқа қытай тұтыну тауарлары мен жабдықтарын — апта сайын брондайтындықтан, қазақстандық экспортты әйтпесе бос қайтатын жабдықпен жиі қосарлай аламыз.
Жөнелту порттары
- Almaty
- Astana
- Karaganda
- Kostanay (grain)
- Dostyk (rail border)
- Altynkol / Nur Zholy (Khorgos rail and road border)
Межелі порттар
- Alashankou
- Khorgos (Horgos)
- Urumqi
- Xi'an
- Chongqing / Chengdu
- Lianyungang (onward by sea)
- Guangzhou / Foshan
Жиі қойылатын сұрақтар
Қазақстаннан Қытайға жүк қанша уақытта жетеді?
Қазақстан Қытайға контейнер мен вагонда не экспорттайды?
Жүк жөнелтілгенге дейін қандай қытайлық рұқсаттар керек?
Қазақстаннан Қытайға теміржол арзан ба, әлде автокөлік пе?
Қытай жағында кеденді кім ресімдейді?
Жүк бойынша нұсқаулықтар
Баға сұрау
Есіктен есікке бәрі кіретін баға — тасымал, кеден және жеткізу бір сомада, жасырын төлемсіз.
Тегін баға сұрау