Spedition in China – unser eigenes Büro in Foshan, Guangdong
AGF-Mitarbeiter vor Ort im Perlflussdelta – Lieferantenkoordination, Konsolidierung und Verladeaufsicht am Ursprungsende jeder China-Route

American Global Freights betreibt ein eigenes Büro im Bezirk Shunde in Foshan – kein Agent, kein Partner, sondern AGF-Mitarbeiter auf der Gehaltsliste von AGF, eine Stunde vom Flughafen Guangzhou Baiyun und vom Containerhafen Nansha entfernt. Foshan ist der Ort, an dem ein großer Teil dessen, was Amerika aus China importiert, tatsächlich hergestellt wird: Möbel rund um Lecong, Fliesen und Sanitärkeramik im Industriegürtel von Foshan, Haushaltsgeräte und Leuchten in Shunde – und das gesamte Perlflussdelta mit Guangzhou, Dongguan und Shenzhen in zwei Stunden Fahrzeit.
Das Büro existiert, weil am Ursprungsende die Sendungen schiefgehen. Ein Lieferant, der die Ware für fertig erklärt, obwohl sie es nicht ist; ein Ladeplan, der ein Drittel des Containers leer lässt; eine Exportanmeldung, die nicht zur Rechnung passt; eine Lithiumbatterie-Sendung, die niemand deklariert hat. Unsere Leute in Foshan sehen die Ware, sprechen auf Chinesisch mit der Fabrik und beheben das, bevor ein Container verplombt wird – nicht, nachdem er in Long Beach angekommen ist.
Das macht AGF unter US-Spediteuren ungewöhnlich: Dasselbe Unternehmen, das Ihre Ware in Glendale beim US-Zoll abfertigt, hat ihre Verladung in Guangdong beaufsichtigt. Für chinesische Lieferanten und ihre amerikanischen Kunden bedeutet das einen einzigen verantwortlichen Partner über den Pazifik hinweg – auf Chinesisch per WeChat und auf Englisch per Telefon erreichbar.
Was wir hier übernehmen
Lieferantenkoordination und Fabrikbesuche
Wir sprechen direkt und auf Chinesisch mit Ihren Fabriken, prüfen die Bereitschaft gegen den Produktionsplan und fahren hin, wenn ein Besuch mehr wert ist als ein Anruf – auch für Käufer, die ihren Lieferanten nie getroffen haben.
Konsolidierung von mehreren Lieferanten
Waren mehrerer Fabriken werden in einem Lager in Foshan gesammelt, gegen die Packlisten geprüft und mit einem auf das Volumen gerechneten Ladeplan in einen Container verladen – so kaufen die meisten kleinen und mittleren Importeure tatsächlich ein.
Verladeaufsicht
Unsere Mitarbeiter sind bei der Containerbeladung dabei, fotografieren Ladung und Plombe und zählen die Kartons gegen die Packliste. In Long Beach kommt an, was in Foshan dokumentiert wurde.
Exportdokumente und chinesischer Zoll
Exportanmeldung über einen lizenzierten chinesischen Zollagenten, Begasungs- und Pflanzenschutzzeugnisse, wo das Ziel sie verlangt, Ursprungszeugnisse und Gefahrgutdeklarationen für Batterien und Chemikalien.
Buchung und Vorlauf
Stellplatz bei Reedereien ab Nansha, Shekou und Yantian, Luftfracht ab Guangzhou Baiyun und Shenzhen, Lkw von der Fabrik zum Terminal und Bahnbuchungen westwärts nach Zentralasien.
Chinesische Importe auf den Ostrouten
Für Ladung von Kasachstan nach China – Getreide, Metalle, Fleisch – arbeitet das Büro mit dem chinesischen Importeur an GACC-Registrierungen, Quarantänegenehmigungen und der Einfuhranmeldung in Alashankou und Khorgos.
Wo wir sind
No. 80 Hebei Road, WON City, Bezirk Shunde, Foshan, Guangdong – im Industriebezirk Shunde südlich von Guangzhou, rund eine Stunde Fahrt vom internationalen Flughafen Guangzhou Baiyun (CAN), eine Stunde von den Containerterminals in Nansha und etwa zwei Stunden von den Häfen Yantian und Shekou in Shenzhen.
Einplanen
Das chinesische Neujahr schließt die Fabriken zwischen Ende Januar und Februar für zwei bis vier Wochen – Dezemberabfahrten bis Mitte Dezember buchen oder eine Ankunft im März einplanen. Die Goldene Woche zum Nationalfeiertag (1.–7. Oktober) sowie das Mittherbst- und das Drachenbootfest kosten jeweils einige Tage; Stellplatz ab Südchina ist in der Hochsaison von Juli bis Oktober am knappsten.
Unser Team vor Ort

Tracy C.
Leiter Niederlassung China

Sue H.
Kundenbetreuung

Charles W.
Kundenbetreuer
Handelsrouten durch dieses Land
Häufige Fragen
Ist das Büro in Foshan ein AGF-Büro oder ein Agent?
Können Sie die Fabrik meines Lieferanten besuchen und prüfen?
Von welchen chinesischen Häfen und Flughäfen verschiffen Sie?
Können Sie Waren mehrerer Lieferanten in einem Container konsolidieren?
Übernehmen Sie die chinesische Exportabfertigung und die Papiere?
Kann mein Lieferant auf Chinesisch mit Ihnen arbeiten?
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