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Spedition in China – unser eigenes Büro in Foshan, Guangdong

AGF-Mitarbeiter vor Ort im Perlflussdelta – Lieferantenkoordination, Konsolidierung und Verladeaufsicht am Ursprungsende jeder China-Route

Spedition in China – unser eigenes Büro in Foshan, Guangdong

American Global Freights betreibt ein eigenes Büro im Bezirk Shunde in Foshan – kein Agent, kein Partner, sondern AGF-Mitarbeiter auf der Gehaltsliste von AGF, eine Stunde vom Flughafen Guangzhou Baiyun und vom Containerhafen Nansha entfernt. Foshan ist der Ort, an dem ein großer Teil dessen, was Amerika aus China importiert, tatsächlich hergestellt wird: Möbel rund um Lecong, Fliesen und Sanitärkeramik im Industriegürtel von Foshan, Haushaltsgeräte und Leuchten in Shunde – und das gesamte Perlflussdelta mit Guangzhou, Dongguan und Shenzhen in zwei Stunden Fahrzeit.

Das Büro existiert, weil am Ursprungsende die Sendungen schiefgehen. Ein Lieferant, der die Ware für fertig erklärt, obwohl sie es nicht ist; ein Ladeplan, der ein Drittel des Containers leer lässt; eine Exportanmeldung, die nicht zur Rechnung passt; eine Lithiumbatterie-Sendung, die niemand deklariert hat. Unsere Leute in Foshan sehen die Ware, sprechen auf Chinesisch mit der Fabrik und beheben das, bevor ein Container verplombt wird – nicht, nachdem er in Long Beach angekommen ist.

Das macht AGF unter US-Spediteuren ungewöhnlich: Dasselbe Unternehmen, das Ihre Ware in Glendale beim US-Zoll abfertigt, hat ihre Verladung in Guangdong beaufsichtigt. Für chinesische Lieferanten und ihre amerikanischen Kunden bedeutet das einen einzigen verantwortlichen Partner über den Pazifik hinweg – auf Chinesisch per WeChat und auf Englisch per Telefon erreichbar.

Was wir hier übernehmen

1

Lieferantenkoordination und Fabrikbesuche

Wir sprechen direkt und auf Chinesisch mit Ihren Fabriken, prüfen die Bereitschaft gegen den Produktionsplan und fahren hin, wenn ein Besuch mehr wert ist als ein Anruf – auch für Käufer, die ihren Lieferanten nie getroffen haben.

2

Konsolidierung von mehreren Lieferanten

Waren mehrerer Fabriken werden in einem Lager in Foshan gesammelt, gegen die Packlisten geprüft und mit einem auf das Volumen gerechneten Ladeplan in einen Container verladen – so kaufen die meisten kleinen und mittleren Importeure tatsächlich ein.

3

Verladeaufsicht

Unsere Mitarbeiter sind bei der Containerbeladung dabei, fotografieren Ladung und Plombe und zählen die Kartons gegen die Packliste. In Long Beach kommt an, was in Foshan dokumentiert wurde.

4

Exportdokumente und chinesischer Zoll

Exportanmeldung über einen lizenzierten chinesischen Zollagenten, Begasungs- und Pflanzenschutzzeugnisse, wo das Ziel sie verlangt, Ursprungszeugnisse und Gefahrgutdeklarationen für Batterien und Chemikalien.

5

Buchung und Vorlauf

Stellplatz bei Reedereien ab Nansha, Shekou und Yantian, Luftfracht ab Guangzhou Baiyun und Shenzhen, Lkw von der Fabrik zum Terminal und Bahnbuchungen westwärts nach Zentralasien.

6

Chinesische Importe auf den Ostrouten

Für Ladung von Kasachstan nach China – Getreide, Metalle, Fleisch – arbeitet das Büro mit dem chinesischen Importeur an GACC-Registrierungen, Quarantänegenehmigungen und der Einfuhranmeldung in Alashankou und Khorgos.

Wo wir sind

No. 80 Hebei Road, WON City, Bezirk Shunde, Foshan, Guangdong – im Industriebezirk Shunde südlich von Guangzhou, rund eine Stunde Fahrt vom internationalen Flughafen Guangzhou Baiyun (CAN), eine Stunde von den Containerterminals in Nansha und etwa zwei Stunden von den Häfen Yantian und Shekou in Shenzhen.

Einplanen

Das chinesische Neujahr schließt die Fabriken zwischen Ende Januar und Februar für zwei bis vier Wochen – Dezemberabfahrten bis Mitte Dezember buchen oder eine Ankunft im März einplanen. Die Goldene Woche zum Nationalfeiertag (1.–7. Oktober) sowie das Mittherbst- und das Drachenbootfest kosten jeweils einige Tage; Stellplatz ab Südchina ist in der Hochsaison von Juli bis Oktober am knappsten.

Unser Team vor Ort

Tracy C. — American Global Freights

Tracy C.

Leiter Niederlassung China

Sue H. — American Global Freights

Sue H.

Kundenbetreuung

Charles W. — American Global Freights

Charles W.

Kundenbetreuer

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Häufige Fragen

Ist das Büro in Foshan ein AGF-Büro oder ein Agent?
Es ist AGFs eigenes Büro mit AGF-Mitarbeitern, geleitet von unserer China-Niederlassungsleiterin. Das unterscheidet sich vom Agentenmodell, das die meisten US-Spediteure in China nutzen: Die Leute, die Ihre Verladung beaufsichtigen, sind demselben Unternehmen verantwortlich, das Ihr Konnossement ausstellt und Ihre Ware in den USA verzollt.
Können Sie die Fabrik meines Lieferanten besuchen und prüfen?
Ja. Lieferantenbesuche in Guangdong – Foshan, Guangzhou, Dongguan, Shenzhen, Zhongshan – gehören zur Arbeit des Büros, von der Bereitschaftsprüfung vor der Containerbuchung bis zur Vorversandkontrolle nach Ihrer Spezifikation. Für weiter entfernte Fabriken koordinieren wir Drittprüfer und sind bei der Verladung selbst dabei, wo es darauf ankommt.
Von welchen chinesischen Häfen und Flughäfen verschiffen Sie?
Der Großteil unserer Seefracht läuft ab Nansha (Guangzhou), Shekou und Yantian (Shenzhen); Shanghai, Ningbo, Qingdao und Xiamen für Fabriken in diesen Regionen. Luftfracht geht ab Guangzhou Baiyun (CAN), Shenzhen (SZX) und Hongkong (HKG). Die Bahn westwärts nach Zentralasien wird an Inlandsterminals beladen und passiert die Grenze in Alashankou und Khorgos.
Können Sie Waren mehrerer Lieferanten in einem Container konsolidieren?
Ja – das ist unsere häufigste Aufgabe. Lieferanten liefern an unser Lager in Foshan oder wir holen ab; die Waren werden gegen jede Packliste geprüft, nach einem Ladeplan konsolidiert und als ein FCL unter einem Konnossement verschifft, was meist günstiger und immer einfacher ist als mehrere LCL-Sendungen.
Übernehmen Sie die chinesische Exportabfertigung und die Papiere?
Ja, über einen lizenzierten chinesischen Zollagenten, mit dem wir täglich arbeiten: Exportanmeldung, mit der Anmeldung abgestimmte Handelsdokumente, Begasungs- und Pflanzenschutzzeugnisse bei Bedarf, Ursprungszeugnisse und Gefahrgutdeklarationen für Lithiumbatterien, Farben und Chemikalien.
Kann mein Lieferant auf Chinesisch mit Ihnen arbeiten?
Ja. Das Büro arbeitet auf Mandarin und Kantonesisch mit den Fabriken und auf Englisch mit Ihnen und ist per WeChat sowie telefonisch erreichbar. Chinesische Lieferanten können Dokumente und Fragen direkt an unsere Mitarbeiter in Foshan schicken – das übliche Weiterreichen über den Käufer entfällt.

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