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Spedition in den USA

FMC-lizenzierter internationaler Spediteur mit Hauptsitz in Glendale, Kalifornien – Vertragspartner für jede Sendung, die wir bewegen

Spedition in den USA

American Global Freights hat seinen Hauptsitz am 500 N Brand Blvd in Glendale, Kalifornien – zwanzig Minuten von Downtown Los Angeles und weniger als eine Stunde vom Hafen Los Angeles/Long Beach, dem verkehrsreichsten Containerkomplex Nordamerikas. Hier wird jede AGF-Sendung kontrahiert: Als FMC-lizenzierter NVOCC stellen wir hier unsere eigenen Konnossemente aus, halten hier unsere Reedereiverträge und fertigen US-Importe über unsere eigenen lizenzierten Zollagenten ab.

Das Büro ist das amerikanische Ende jeder Route, die wir verkaufen. Container aus unserem Büro in Foshan laufen in Long Beach ein und werden von Glendale aus verzollt, abgeholt und zugestellt; Fahrzeuge von Copart-, IAAI- und Manheim-Auktionen im ganzen Land werden hier konsolidiert, exportangemeldet und nach Armenien, Georgien, in die VAE und nach Kasachstan verschifft; Importe aus Europa, Indien und Brasilien kommen in New York, Savannah, Houston und Los Angeles unter Anmeldungen unserer Zollagenten an.

Was ein Versender davon hat, dass dies ein echter Hauptsitz und kein Buchungsschalter ist: Verantwortung an einem Ort. Wer die Rate genannt hat, der Zollagent, der die Anmeldung abgegeben hat, und der Operations Manager, der den Container verfolgt, sitzen auf derselben Etage – und die Nummer unten erreicht sie.

Was wir hier übernehmen

1

NVOCC-Verträge und Konnossemente

Raten, Buchungen und unser eigenes House-Konnossement für jede Seefrachtsendung unter der FMC-Lizenz OTI#031665NF – mit direkten Reedereiverträgen und Co-Loading-Vereinbarungen im Rücken.

2

US-Zollabfertigung im Haus

Lizenzierte Zollagenten im eigenen Team geben ISF und Einfuhranmeldungen ab, tarifieren nach HTS, kümmern sich um FDA-, USDA-, EPA- und DOT-Prüfungen und klären Antidumping- und Ausgleichszölle vor dem Kauf statt nach Ankunft des Containers.

3

Hafenoperationen in Los Angeles/Long Beach

Abholung von den Terminals über unsere Drayage-Partner, Umschlag, Lagerung und Distribution in Partnerlagern in Reichweite der Häfen der San Pedro Bay sowie intermodaler Bahnverkehr nach Chicago und in den Mittleren Westen.

4

Exportabteilung

Auktionsfahrzeuge, Maschinen und Projektladung, die die USA verlassen: Prüfung von Fahrzeugpapieren und Exportkontrolle, AES-Anmeldung, Containerbeladung auf Partnerplätzen und Routing in den Kaukasus, an den Golf und nach Zentralasien.

5

Lkw-Transport landesweit

FTL, LTL und Expresstransporte durch die USA, organisiert über geprüfte Frachtführer-Partner – von der Abholung im Hafen bis zur Zustellung an Ihre Tür.

Wo wir sind

500 N Brand Blvd, Glendale, CA 91203 – am Brand Boulevard direkt nördlich des Freeway 134, etwa 20 Minuten von Downtown Los Angeles, 30 Minuten vom Flughafen LAX und 45–60 Minuten von den Terminals des Hafens Los Angeles/Long Beach.

Einplanen

An US-Bundesfeiertagen bearbeitet der Zoll keine Anmeldungen; von Thanksgiving bis Neujahr werden Lkw-Kapazitäten knapp; die Hochsaison in Los Angeles/Long Beach läuft von August bis Oktober, wenn Stellplatz und Equipment am frühesten ausgebucht sind. Das chinesische Neujahr erreicht dieses Büro drei bis vier Wochen später als Lücke bei den Ankünften.

Ihre wichtigsten Ansprechpartner hier

Das Kernteam an diesem Standort – die Menschen, mit denen Sie direkt zu tun haben, mit einem größeren Operations-Team im Hintergrund.

Anna G. — American Global Freights

Anna G.

Niederlassungsleiterin USA

Shushana M. — American Global Freights

Shushana M.

Operations Manager

Valentin N. — American Global Freights

Valentin N.

Exportleiterin USA

Melik M. — American Global Freights

Melik M.

US-Zollmakler

Häufige Fragen

Ist American Global Freights für den Betrieb in den USA lizenziert?
Ja. AGF ist ein FMC-lizenzierter NVOCC (Lizenz OTI#031665NF), berechtigt, eigene Konnossemente auszustellen, und hält direkte Verträge mit Reedereien. Wir sind außerdem WCA-Mitglied (#144028) und beschäftigen lizenzierte US-Zollagenten im eigenen Haus.
Welche Speditionsleistungen bietet AGF in den USA?
Seefracht (FCL und LCL), Luftfracht, US-Zollabfertigung, Containerabholung in Los Angeles/Long Beach und anderen großen Häfen, Lagerung und Distribution, landesweiten FTL- und LTL-Lkw-Verkehr (Containerabholung, Lagerung und Lkw-Transport über geprüfte Partner) sowie eine Exportabteilung für Fahrzeuge, Maschinen und Projektladung – kalkuliert von Haus zu Haus, mit den üblichen Kosten inklusive und ausgewiesenen Ausnahmen.
Welche US-Häfen bedient AGF?
Alle großen Gateways: die Häfen Los Angeles und Long Beach, wo wir am nächsten und am aktivsten sind; New York/New Jersey, Savannah, Houston, Miami und Seattle/Tacoma an den Küsten; Chicago per Bahn. Unsere Zollagenten können an jedem US-Einfuhrhafen anmelden, sodass der Hafen nach der Wirtschaftlichkeit Ihrer Ladung gewählt wird, nicht nach unserem Standort.
Was kostet eine Spedition in den USA?
Das hängt von Verkehrsträger, Volumen, Herkunft, Ziel, Ware und Zoll ab – deshalb kalkulieren wir jede Sendung einzeln, von Haus zu Haus. Die genannte Zahl enthält die Standardkosten von der Abholung bis zur Zustellung und weist aus, was nicht enthalten ist – Zölle und Steuern (vorab geschätzt) sowie ereignisabhängige Kosten wie Zollbeschau, Demurrage, Detention und Lagergeld –, damit Sie mit dieser Zahl planen können. Fordern Sie ein Angebot an – Sie erhalten es innerhalb eines Werktags.
Haben Sie Personal außerhalb der USA?
Ja – ein eigenes Büro in Foshan, Guangdong, mit AGF-Mitarbeitern, und einen autorisierten Vertreter in Almaty, DDC, für Kasachstan und Zentralasien. Beide haben eigene Seiten mit lokalen Kontakten. Überall sonst arbeiten wir mit geprüften WCA-Partneragenten.
Kann ich das Büro in Glendale besuchen?
Ja, nach Vereinbarung werktags zwischen 8:00 und 18:00 Uhr Pacific Time. Rufen Sie vorher an, damit die richtige Person – Zollagent, Exportabteilung oder Operations – am Tisch sitzt. Wir sind am Brand Boulevard in Glendale, Parkplätze vor Ort.

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Haus-zu-Haus-Angebot — Fracht, Zoll und Zustellung zusammen; Zölle, Steuern und ereignisabhängige Kosten separat ausgewiesen.

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