Transporte von China nach EuropaEuropäische Werkstätten und Hersteller kaufen chinesische Maschinen aus demselben Grund wie amerikanische: leistungsfähige Anlagen zu geringeren Investitionskosten. Foshan selbst ist ein Maschinenbauzentrum — das Gebiet Lunjiao im Bezirk Shunde ist für Holzbearbeitungsmaschinen bekannt —, und im Perlflussdelta entstehen Verpackungs- und Verarbeitungsmaschinen, Motoren, Pumpen, Schaltanlagen, Leuchten und andere Elektrotechnik. Die Fracht ist Routine. Das Risiko liegt in den Konformitätsunterlagen: Eine CE-Kennzeichnung ist die Erklärung des Herstellers, und in Europa trägt der Importeur die Verantwortung, wenn sie sich als falsch erweist.
Unser Büro in Foshan arbeitet am Werksende: Es bestätigt Abmessungen und Gewichte, plant die Verkistung oder die Verladung mit Übermaß, prüft vor dem Versand, dass die Konformitätsunterlagen vorliegen, und überwacht die Verladung mit Fotodokumentation. In Europa arbeiten wir mit WCA-Partneragenten im Lieferland — AGF hat kein Büro in Europa —, die die Ware verzollen und bis zum Standort zustellen.
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So läuft der Transport
Maschinen, die hineinpassen, fahren verkistet in 40-Fuß-High-Cube- oder 20-Fuß-Containern, verstrebt und für die Seereise gegen Korrosion geschützt. Maschinen, die nicht passen, fahren auf Flat Rack, im Open-Top-Container oder als Breakbulk — und diese Entscheidung, getroffen anhand der verpackten Maße, bestimmt Route, Kosten und Zeitplan. Anlagen mit Lithiumbatterien oder Restflüssigkeiten werden als Gefahrgut deklariert, wo die Vorschriften es verlangen.
Seefracht ist der Normalfall für Maschinen, via Suez oder um das Kap, je Abfahrt bestätigt. Bahnfracht auf dem Mittleren Korridor über Kasachstan — niemals über Russland oder Belarus — eignet sich für eilige Anlagen im Lademaß, umfasst aber zwei Spurweitenwechsel, eine Fähre über das Kaspische Meer und mehrere Übergaben, deshalb bleiben schwere Einheiten und solche mit Übermaß in der Regel auf See. Eilige Ersatzteile fliegen.
- Verkistet im 20-Fuß- oder 40-Fuß-High-Cube-Container für Maschinen im Lademaß; Flat Rack, Open Top oder Breakbulk für den Rest
- Abmessungen und Gewichte vor der Buchung im Werk bestätigt
- Korrosionsschutz und Verstrebung für die Seereise
- Bahn über den Mittleren Korridor für eilige Ladung im Lademaß; Luftfracht für Ersatzteile
Was die Kosten bestimmt
- Ob die Maschine containerfähig ist oder Flat Rack, Open Top oder Breakbulk braucht
- Die Route — Suez oder Kap — und bei eiliger Ladung Bahn oder Luftfracht
- Konformitätsaufwand: technische Dokumentation für die CE-Kennzeichnung, Einbindung einer benannten Stelle, wo erforderlich, Unterlagen in der Sprache des Bestimmungslandes
- CBAM auf Stahl- oder Aluminiumwaren, die mit der Maschine verschifft werden, und ein etwaiger EU-Antidumpingzoll
- Einfuhrumsatzsteuer zum Satz des Bestimmungslandes und der EU-Zoll für den KN-Code
- Zustellung, Abladen und Einbringung (Rigging) am europäischen Standort
HS-Codes und Zollhinweise
Nur Einordnungshinweise — Zollsätze ändern sich und hängen vom konkreten Produkt ab. Die Codes werden vor dem Versand mit dem zugelassenen Zollvertreter im Bestimmungsland abgestimmt.
| HS-Code | Produkte | Hinweise |
|---|---|---|
| 8465 | Holzbearbeitungsmaschinen — Plattensägen, Kantenanleimmaschinen, CNC-Fräsen | Das Gebiet Lunjiao in Foshan ist eine wichtige Bezugsquelle. Heute gilt die Maschinenrichtlinie, ab dem 20. Januar 2027 die Maschinenverordnung. |
| 8422 / 8477 | Verpackungs- und Abfüllmaschinen; Maschinen zur Bearbeitung von Kunststoff und Kautschuk | Eine Produktionslinie wird oft als eine Position fakturiert und in vielen Kisten verschifft; die Anmeldung sollte die Linie schlüssig beschreiben. |
| 8501 / 8537 / 8544 | Elektromotoren; Schaltanlagen und Schaltschränke; Kabel | Es gelten die Niederspannungs-, EMV- und RoHS-Vorschriften, und Motoren müssen die EU-Ökodesign-Anforderungen an die Effizienz erfüllen, auch viele in Maschinen eingebaute Motoren. |
| 8427 / 8428 | Hebe- und Fördertechnik, einschließlich mobiler Hubarbeitsbühnen | Auf mobile Hubarbeitsbühnen aus China erhebt die EU Antidumping- und Ausgleichszölle — vor der Bestellung TARIC prüfen. |
| 7308 / 7326 / 7610 | Konstruktionen und Waren aus Stahl und Aluminium — Gestelle, Plattformen, Regale | CBAM-Waren. Getrennt von der Maschine verschifft oder als eigene Positionen fakturiert, brauchen sie eine CBAM-Meldung und oberhalb des Schwellenwerts Zertifikate. |
Vorschriften und Compliance
CE-Kennzeichnung und die EU-Maschinenverordnung
Maschinen, die in der EU in Verkehr gebracht werden, brauchen eine technische Dokumentation, eine EU-Konformitätserklärung und die CE-Kennzeichnung, und Name und Anschrift des EU-Importeurs müssen auf der Maschine oder in ihren Unterlagen stehen. Die Maschinenrichtlinie wird ab dem 20. Januar 2027 durch die Maschinenverordnung (EU) 2023/1230 ersetzt, mit neuen Anforderungen an sicherheitsrelevante Software, Cybersicherheit und digitale Betriebsanleitungen sowie einer Konformitätsbewertung durch Dritte für einige Hochrisikokategorien. Ein „CE-Zertifikat“ eines chinesischen Prüfinstituts ist oft nur ein freiwilliger Bericht, keine Bescheinigung einer benannten Stelle — prüfen Sie also, was der Lieferant tatsächlich liefert. Für unvollständige Maschinen ist stattdessen eine Einbauerklärung nötig.
Elektrovorschriften: Niederspannung, EMV, RoHS, Ökodesign und WEEE
Elektrische Betriebsmittel müssen die Niederspannungs-, EMV- und RoHS-Richtlinien erfüllen; Elektromotoren, auch viele in Maschinen eingebaute, müssen die EU-Ökodesign-Vorschriften zur Effizienz einhalten; und Produkte im Anwendungsbereich der WEEE-Vorschriften (Elektro- und Elektronik-Altgeräte) brauchen eine Herstellerregistrierung in jedem Land, in dem sie verkauft werden. Batterien in Geräten unterliegen den Kennzeichnungs- und Herstellerverantwortungspflichten der EU-Batterieverordnung.
CBAM — das CO2-Grenzausgleichssystem
Die endgültige Phase von CBAM hat am 1. Januar 2026 begonnen. Maschinen selbst sind keine CBAM-Waren, Waren aus Eisen, Stahl und Aluminium dagegen schon — Konstruktionen, Gestelle, Regale, Behälter, Befestigungselemente —, auch wenn sie zusammen mit einer Maschine verschifft oder als eigene Positionen fakturiert werden. Importeure oberhalb der jährlichen Schwelle von 50 Tonnen brauchen den Status eines zugelassenen CBAM-Anmelders, und Zertifikate für Einfuhren des Jahres 2026 werden ab dem 1. Februar 2027 gekauft. Die EU hat vorgeschlagen, CBAM ab 2028 auf weitere nachgelagerte Stahl- und Aluminiumerzeugnisse auszuweiten, deshalb wird jeder KN-Code bei der Angebotserstellung geprüft.
EU-Antidumping- und Antisubventionszölle
Die EU erhebt Antidumping- und Ausgleichszölle auf eine wachsende Liste chinesischer Waren, darunter mobile Hubarbeitsbühnen, Aluminium-Strangpressprofile, E-Bikes und viele Stahlerzeugnisse, und für Stahlerzeugnisse gelten zusätzlich EU-Kontingentsmaßnahmen. Die Sätze werden je Exporteur festgelegt. Prüfen Sie vor der Bestellung den TARIC-Code und ob Ihr Lieferant einen individuellen Zollsatz hat.
EU-Zwangsarbeitsverordnung
Ab dem 14. Dezember 2027 können EU-Behörden Produkte, die mit Zwangsarbeit hergestellt wurden, vom EU-Markt verbannen und ihre Rücknahme anordnen. Die Verordnung gilt für alle Produkte und alle Ursprünge, deshalb zählt die Lieferkettendokumentation für Bauteile bei Anlagen, die jetzt für eine Lieferung nach diesem Datum bestellt werden.
Haus-zu-Haus-Service
Wir beginnen mit Zeichnungen, Gewichten und den Konformitätsunterlagen. Unser Team in Foshan bestätigt die Abmessungen im Werk, plant die Verkistung oder die Verladung mit Übermaß, prüft, dass Konformitätserklärung und technische Dokumentation vorliegen, und überwacht die Verladung mit Fotodokumentation. Ausfuhrdokumente und ICS2-Daten mit ordentlichen Warenbeschreibungen und HS-Codes werden erstellt, bevor die Ladung ausläuft.
Die Ladung fährt via Suez oder um das Kap oder auf dem Mittleren Korridor, wenn die Eile es rechtfertigt. Unser WCA-Partneragent im Bestimmungsland verzollt sie als Ihr Zollvertreter, übernimmt die CBAM-Formalitäten und die Einfuhrumsatzsteuer und organisiert Zustellung, Abladen und Einbringung an Ihrem Standort.
Häufige Fragen
Brauchen Maschinen aus China eine CE-Kennzeichnung?
Was ändert sich 2027 mit der EU-Maschinenverordnung?
Gilt CBAM für Maschinen aus China?
Können schwere Maschinen per Bahn von China nach Europa fahren?
Maschinen und Elektrotechnik ist nur ein Beispiel. AGF transportiert alles, was Ihr Unternehmen bewegt — auf dieser Route und darüber hinaus. Fehlt Ihre Ware in unseren Ratgebern? Sagen Sie uns, was Sie versenden, und wir bauen die Logistik darum.
Büro USA
DDC — Autorisierte Vertretung in Kasachstan