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Möbel aus China nach Europa verschiffen

Sofas, Stühle, Tische und Objektmöbel aus Foshan für EU-Händler, Hotels und Projekte — im Ursprung geprüft und gebündelt, an der EU-Grenze regelkonform

China flagEurope flagTransporte von China nach Europa

Foshan ist das Zentrum des chinesischen Möbelhandels: Der Bezirk Shunde mit dem Möbelmarkt Lecong und Tausenden von Fabriken in seinem Umfeld beliefert europäische Händler, Hotelgruppen und Objekteinrichter mit Polstermöbeln, Ess- und Büromöbeln, Gartenmöbel-Sets und Objektmöbeln. Die Fracht ist einfach. Verändert hat sich das EU-Regelwerk: Produktsicherheitspflichten nach der Allgemeinen Produktsicherheitsverordnung (GPSR), ein REACH-Grenzwert für Formaldehyd in Möbeln seit dem 6. August 2026, Sorgfaltspflichten gegen Entwaldung für Holzmöbel ab dem 30. Dezember 2026 und ein Antidumpingzoll auf chinesisches Laubholz-Sperrholz.

Unser eigenes Büro in Foshan liegt mitten in diesem Cluster. Unser Team besucht Fabriken, prüft die Ware gegen Ihre Spezifikation und die EU-Dokumente, die Sie brauchen werden, bündelt mehrere Lieferanten in einem Container und überwacht die Verladung mit Fotodokumentation. In Europa arbeiten wir mit WCA-Partneragenten im Lieferland — AGF hat kein Büro in Europa —, die die Ware als Ihr Zollvertreter abfertigen und zustellen.

Zuletzt geprüft:

So läuft der Transport

Möbel sind Volumenladung, deshalb ist der 40-Fuß-High-Cube-Container der Standard: Als Planungsgröße fasst er rund 250–300 Stapelstühle und deutlich weniger montierte Polstermöbel. Zerlegbare und flach verpackte Designs (Knock-down, Flat-Pack) vervielfachen, was hineinpasst, deshalb sollte die Verpackung vor der Produktion mit der Fabrik geklärt werden. Mehrere Lieferanten aus Foshan in einem Container zu bündeln ist oft günstiger als getrennte Sammelgutsendungen (LCL) mit jeweils eigenen Umschlagkosten an beiden Enden.

Die Route ist die wichtigste Zeitvariable. Via Suez dauert die Strecke von Südchina zu den nordeuropäischen Häfen meist rund vier bis fünf Wochen von Hafen zu Hafen; Dienste, die weiterhin um das Kap fahren, brauchen rund 10–15 Tage länger, und die Reedereien entscheiden Dienst für Dienst, deshalb bestätigen wir die Route jeder Abfahrt. Bahnfracht auf dem Mittleren Korridor über Kasachstan — niemals über Russland oder Belarus — ist eine Option für eilige Ladungen und wird je Buchung kalkuliert.

  • 40-Fuß-High-Cube-Container für Komplettladungen; Bündelung mehrerer Lieferanten in Foshan
  • Zerlegbare und flach verpackte Designs für mehr Stück pro Container
  • Verladung von unserem Team in Foshan überwacht und fotografiert
  • Seefracht via Suez oder Kap, je Abfahrt bestätigt; Bahn über den Mittleren Korridor für eilige Ladungen

Was die Kosten bestimmt

  • Das Volumen und wie gut sich die Designs ineinanderstapeln oder zerlegen lassen
  • Die Route — Suez oder Kap — und der saisonal knappe Schiffsraum vor dem chinesischen Neujahrsfest und dem europäischen Frühjahr
  • Antidumpingzoll auf Sperrholzplatten oder Aluminiumprofile, die lose statt als fertige Möbel verschifft werden
  • Compliance-Aufwand: Formaldehyd-Prüfkammertests, GPSR-Unterlagen und EUDR-Geodaten
  • Einfuhrumsatzsteuer zum Satz des Bestimmungslandes; der EU-Zoll ist bei den meisten Möbelpositionen niedrig oder null
  • Zustellung an Distributionszentren, Filialen oder Projektbaustellen

HS-Codes und Zollhinweise

Nur Einordnungshinweise — Zollsätze ändern sich und hängen vom konkreten Produkt ab. Die Codes werden vor dem Versand mit dem zugelassenen Zollvertreter im Bestimmungsland abgestimmt.

HS-CodeProdukteHinweise
9401Sitzmöbel — Polstersofas und Polsterstühle, Ess-, Büro- und ObjektbestuhlungSitzmöbel mit Holzgestell fallen ab dem 30. Dezember 2026 unter die EU-Entwaldungsverordnung. Den Zollsatz für den jeweiligen KN-Code in TARIC prüfen.
9403.30 – 9403.60Holzmöbel — für Büro, Küche, Schlafzimmer und andereIm Anwendungsbereich der EUDR, mit Geodaten für jedes Holzbauteil. Unterliegen dem REACH-Grenzwert für Formaldehyd in Möbeln.
9403.10 / 9403.20MetallmöbelAußerhalb der EUDR, sofern keine Holzteile enthalten sind. Lose verschiffte Aluminiumprofile können unter die EU-Antidumpingmaßnahmen auf Aluminium-Strangpressprofile fallen.
4412Sperrholzplatten — keine fertigen MöbelEU-Antidumpingzoll auf Laubholz-Sperrholz aus China seit November 2025. Er gilt für Sperrholz, das als Platten verschifft wird, nicht für fertige Möbel, doch zugeschnittene Platten und Rohlinge für die Montage in Europa können erfasst werden.

Vorschriften und Compliance

Allgemeine Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Seit dem 13. Dezember 2024 müssen Verbraucherprodukte, die in der EU in Verkehr gebracht werden — die meisten Möbel eingeschlossen —, einen in der EU niedergelassenen Wirtschaftsakteur haben, der für die Sicherheit verantwortlich ist, und Angaben zur Rückverfolgbarkeit tragen: eine Typen- oder Chargennummer sowie Namen und Kontaktdaten von Hersteller und Importeur. Käufer schreiben häufig europäische Möbelnormen für Festigkeit und Standsicherheit vor. Klären Sie die verantwortliche Person und die Produktangaben vor der Produktion mit der Fabrik.

REACH-Grenzwert für Formaldehyd

Seit dem 6. August 2026 dürfen Möbel und Erzeugnisse auf Holzbasis, die in der EU in Verkehr gebracht werden, im vorgeschriebenen Prüfkammertest nicht mehr als 0,062 mg/m³ Formaldehyd abgeben (REACH-Anhang XVII, Eintrag 77). Produkte, die den Wert überschreiten, können vom Markt genommen oder zurückgerufen werden. Verlangen Sie von der Fabrik Prüfberichte für das fertige Produkt, nicht nur für die Platte.

EU-Entwaldungsverordnung (EUDR)

Ab dem 30. Dezember 2026 brauchen Holzmöbel, die in der EU in Verkehr gebracht werden, eine Sorgfaltserklärung, die belegt, dass das Holz legal erzeugt wurde und nicht mit Entwaldung nach 2020 in Verbindung steht, mit Geodaten der Ursprungsflächen — für jedes Holzbauteil. Wo die Angabe der genauen Holzart je Bauteil nicht praktikabel ist, müssen alle möglicherweise verwendeten Arten aufgeführt werden. Die Daten müssen von der chinesischen Fabrik und ihren Holzlieferanten kommen, also beginnen Sie jetzt.

EU-Antidumpingzölle

Fertige Möbel aus China unterliegen keiner EU-Antidumpingmaßnahme, Teile davon aber schon. Auf Laubholz-Sperrholz aus China gilt seit November 2025 ein endgültiger EU-Antidumpingzoll, im Juli 2026 wurde eine Antiumgehungsuntersuchung eingeleitet, und Aluminium-Strangpressprofile unterliegen seit 2021 EU-Maßnahmen. Prüfen Sie den TARIC-Code für alles, was als Platten, Profile oder Bauteile verschifft wird.

Verpackung und Holzverpackung

Die EU-Verpackungsverordnung (PPWR) gilt seit dem 12. August 2026, und Importeure können nach Unterlagen zu den Kartons, Schaumstoffen und Folien gefragt werden, die sie in Verkehr bringen. Holzpaletten und Holzkisten müssen ISPM-15 entsprechen.

Haus-zu-Haus-Service

Wir beginnen mit Ihrer Bestellung und den EU-Dokumenten, die sie braucht: verantwortliche Person und Kennzeichnung nach GPSR, Formaldehyd-Prüfberichte und bei Holzmöbeln die EUDR-Daten. Unser Team in Foshan prüft Muster und Produktion, bündelt die Lieferanten, überwacht die Verladung mit Fotodokumentation und erstellt die Ausfuhranmeldung und die ICS2-Daten, bevor der Container ausläuft.

Der Container fährt via Suez oder Kap, je Abfahrt bestätigt, zu dem europäischen Hafen, der zu Ihrer Lieferadresse passt. Unser WCA-Partneragent in diesem Land fertigt die Ware als Ihr Zollvertreter ab, wickelt die Einfuhrumsatzsteuer ab und stellt an Ihr Lager, Ihre Filialen oder Ihre Projektbaustelle zu.

Häufige Fragen

Was kostet der Transport von Möbeln aus China nach Europa?
Das hängt vor allem vom Volumen, der Route und dem EU-Ende ab. Ein 40-Fuß-High-Cube-Container ist der Standard für Möbel, und zerlegbare Designs oder eine Bündelung mehrerer Lieferanten senken die Fracht pro Stück. Die Route über Suez oder das Kap verändert Laufzeit und Rate, und zu den Einstandskosten kommen Einfuhrumsatzsteuer, ein etwaiger Antidumpingzoll auf Platten oder Profile und Compliance-Tests hinzu. Wir kalkulieren von Haus zu Haus, mit vorab ausgewiesenen Ausnahmen.
Gilt der EU-Grenzwert für Formaldehyd auch für Möbel aus China?
Ja. Seit dem 6. August 2026 dürfen Möbel und Erzeugnisse auf Holzbasis, die in der EU in Verkehr gebracht werden, im vorgeschriebenen Prüfkammertest nicht mehr als 0,062 mg/m³ Formaldehyd abgeben. Das gilt für Importe genauso wie für in Europa hergestellte Möbel. Verlangen Sie von der Fabrik vor dem Versand Prüfkammerberichte für das fertige Produkt.
Gilt die GPSR für Möbel, die aus China importiert werden?
Ja, für Möbel, die an Verbraucher verkauft werden. Die Allgemeine Produktsicherheitsverordnung verlangt einen in der EU niedergelassenen Wirtschaftsakteur, der für das Produkt verantwortlich ist, sowie Angaben zur Rückverfolgbarkeit auf dem Produkt oder seiner Verpackung: eine Typen- oder Chargennummer und die Kontaktdaten von Hersteller und Importeur. Klären Sie beides vor der Produktion, denn eine Nachkennzeichnung in Europa ist langsam und teuer.
Kann man Möbel per Bahn von China nach Europa transportieren?
Ja, auf dem Mittleren Korridor über Kasachstan, das Kaspische Meer und den Kaukasus, der einzigen Bahnroute zwischen China und Europa, die wir buchen; Züge, die Russland oder Belarus durchqueren, nutzen wir nie. Für die meisten Möbel ist Seefracht günstiger, deshalb eignet sich die Bahn für eilige oder hochwertige Ladungen, und ihre Laufzeit kalkulieren wir je Buchung.

Möbel ist nur ein Beispiel. AGF transportiert alles, was Ihr Unternehmen bewegt — auf dieser Route und darüber hinaus. Fehlt Ihre Ware in unseren Ratgebern? Sagen Sie uns, was Sie versenden, und wir bauen die Logistik darum.

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Haus-zu-Haus-Angebot — Fracht, Zoll und Zustellung zusammen; Zölle, Steuern und ereignisabhängige Kosten separat ausgewiesen.

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