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Agente de carga na China — nosso escritório próprio em Foshan, Guangdong

Equipe da AGF em campo no delta do Rio das Pérolas — coordenação de fornecedores, consolidação e supervisão de ovação na origem de cada rota chinesa

Agente de carga na China — nosso escritório próprio em Foshan, Guangdong

A American Global Freights mantém escritório próprio no distrito de Shunde, em Foshan — não um agente, não um parceiro, mas funcionários da AGF na folha da AGF, a uma hora do aeroporto Baiyun de Guangzhou e do porto de contêineres de Nansha. Foshan é onde boa parte do que os Estados Unidos importam da China é de fato fabricada: móveis em torno de Lecong, pisos cerâmicos e louças sanitárias no cinturão industrial de Foshan, eletrodomésticos e iluminação em Shunde, e todo o delta do Rio das Pérolas — Guangzhou, Dongguan e Shenzhen — a duas horas de carro.

O escritório existe porque é na origem que os embarques dão errado. Um fornecedor que diz que a mercadoria está pronta quando não está; um plano de ovação que deixa um terço do contêiner vazio; uma declaração de exportação que não bate com a fatura; uma remessa de baterias de lítio que ninguém declarou. Nossa equipe em Foshan vê a carga, fala com a fábrica em chinês e corrige isso antes de o contêiner ser lacrado, não depois de ele chegar a Long Beach.

Isso também torna a AGF incomum entre os agentes de carga americanos: a mesma empresa que desembaraça sua mercadoria na alfândega dos EUA em Glendale supervisionou a ovação em Guangdong. Para fornecedores chineses e seus clientes americanos, isso significa uma única parte responsável dos dois lados do Pacífico, acessível em chinês pelo WeChat e em inglês por telefone.

O que tratamos aqui

1

Coordenação de fornecedores e visitas a fábricas

Falamos diretamente com suas fábricas, em chinês, confirmamos a prontidão contra o cronograma de produção e visitamos quando uma visita vale mais que um telefonema — inclusive para compradores que nunca conheceram seu fornecedor.

2

Consolidação de vários fornecedores

Mercadorias de várias fábricas reunidas em um único armazém em Foshan, conferidas contra os packing lists e ovadas em um só contêiner com um plano de carga feito para a cubagem — o jeito como a maioria dos importadores pequenos e médios realmente compra.

3

Supervisão de ovação

Nossa equipe acompanha a ovação do contêiner, fotografa a carga e o lacre e conta os volumes contra o packing list. O que chega a Long Beach é o que foi documentado em Foshan.

4

Documentação de exportação e alfândega chinesa

Declaração de exportação por despachante aduaneiro chinês licenciado, certificados de fumigação e fitossanitários quando o destino exige, certificados de origem e declarações de carga perigosa para baterias e produtos químicos.

5

Reservas e transporte na origem

Espaço com armadores a partir de Nansha, Shekou e Yantian, frete aéreo de Guangzhou Baiyun e Shenzhen, caminhão da fábrica ao terminal e reservas ferroviárias rumo ao oeste, para a Ásia Central.

6

Importações chinesas nas rotas para o leste

Para a carga do Cazaquistão para a China — grãos, metais, carne — o escritório trabalha com o importador chinês nos registros GACC, nas licenças de quarentena e na declaração de importação em Alashankou e Khorgos.

Onde estamos

No. 80 Hebei Road, WON City, distrito de Shunde, Foshan, Guangdong — no distrito industrial de Shunde, ao sul de Guangzhou, a cerca de uma hora de carro do Aeroporto Internacional Guangzhou Baiyun (CAN), uma hora dos terminais de contêineres de Nansha e cerca de duas horas dos portos de Yantian e Shekou, em Shenzhen.

Leve em conta

O Ano Novo chinês fecha as fábricas por duas a quatro semanas entre o fim de janeiro e fevereiro — reserve as saídas de dezembro até meados do mês ou aceite uma chegada em março. A Semana Dourada do Dia Nacional (1–7 de outubro) e os feriados do Meio do Outono e do Barco-Dragão custam alguns dias cada; o espaço saindo do sul da China é mais escasso na alta temporada, de julho a outubro.

Nossa equipe aqui

Tracy C. — American Global Freights

Tracy C.

Gerente da filial na China

Sue H. — American Global Freights

Sue H.

Executiva de contas

Charles W. — American Global Freights

Charles W.

Gerente de contas

Rotas comerciais por este país

Perguntas frequentes

O escritório de Foshan é um escritório da AGF ou um agente?
É o escritório próprio da AGF, com funcionários da AGF e dirigido por nossa gerente da filial da China. Isso é diferente do modelo de agente que a maioria dos agentes de carga americanos usa na China: as pessoas que supervisionam sua ovação respondem à mesma empresa que emite seu conhecimento de embarque e desembaraça sua mercadoria nos EUA.
Vocês podem visitar e inspecionar a fábrica do meu fornecedor?
Sim. Visitas a fornecedores em Guangdong — Foshan, Guangzhou, Dongguan, Shenzhen, Zhongshan — fazem parte do trabalho do escritório, de uma verificação de prontidão antes de reservar o contêiner a uma inspeção pré-embarque conforme sua especificação. Para fábricas mais distantes, coordenamos inspetores terceirizados e acompanhamos a ovação pessoalmente quando importa.
De quais portos e aeroportos chineses vocês embarcam?
A maior parte da nossa carga marítima sai de Nansha (Guangzhou), Shekou e Yantian (Shenzhen), com Xangai, Ningbo, Qingdao e Xiamen para fábricas dessas regiões. O frete aéreo sai de Guangzhou Baiyun (CAN), Shenzhen (SZX) e Hong Kong (HKG). A ferrovia rumo ao oeste, para a Ásia Central, é carregada em terminais interiores e cruza em Alashankou e Khorgos.
Vocês consolidam mercadorias de vários fornecedores em um só contêiner?
Sim — é o que mais fazemos. Os fornecedores entregam em nosso armazém de Foshan ou nós coletamos; as mercadorias são conferidas contra cada packing list, consolidadas sob um único plano de carga e embarcadas como um só FCL com um único conhecimento de embarque, o que costuma ser mais barato e é sempre mais simples do que vários embarques LCL.
Vocês cuidam da alfândega de exportação chinesa e da papelada?
Sim, por meio de um despachante aduaneiro chinês licenciado com quem trabalhamos diariamente: declaração de exportação, documentos comerciais alinhados à declaração, certificados de fumigação e fitossanitários quando exigidos, certificados de origem e declarações de carga perigosa para baterias de lítio, tintas e produtos químicos.
Meu fornecedor pode tratar com vocês em chinês?
Sim. O escritório trabalha em mandarim e cantonês com as fábricas e em inglês com você, e é acessível pelo WeChat e por telefone. Fornecedores chineses podem enviar documentos e dúvidas diretamente à nossa equipe de Foshan, o que elimina o repasse habitual pelo comprador.

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