تخطي إلى المحتوى الرئيسي

وكيل شحن في الصين — مكتبنا الخاص في فوشان، غوانغدونغ

موظفو AGF على الأرض في دلتا نهر اللؤلؤ — تنسيق الموردين والتجميع والإشراف على التحميل عند طرف المنشأ لكل خط صيني

وكيل شحن في الصين — مكتبنا الخاص في فوشان، غوانغدونغ

تدير American Global Freights مكتبها الخاص في منطقة شوندي بمدينة فوشان — ليس وكيلاً ولا شريكاً، بل موظفو AGF على كشوف رواتب AGF، على بُعد ساعة من مطار بايون في غوانغتشو وميناء نانشا للحاويات. فوشان هي المكان الذي يُصنع فيه فعلاً جزء كبير مما تستورده أمريكا من الصين: الأثاث حول ليتسونغ، وبلاط السيراميك والأدوات الصحية في حزام فوشان الصناعي، والأجهزة المنزلية والإضاءة في شوندي، ودلتا نهر اللؤلؤ الأوسع بغوانغتشو ودونغقوان وشنتشن على مسافة ساعتين بالسيارة.

المكتب موجود لأن طرف المنشأ هو حيث تنحرف الشحنات: مورّد يقول إن البضاعة جاهزة وهي ليست كذلك؛ خطة تحميل تترك ثلث الحاوية فارغاً؛ إقرار تصدير لا يطابق الفاتورة؛ شحنة بطاريات ليثيوم لم يصرّح بها أحد. فريقنا في فوشان يرى البضاعة، ويتحدث إلى المصنع بالصينية، ويصلح هذه الأمور قبل ختم الحاوية لا بعد وصولها إلى لونغ بيتش.

وهذا ما يجعل AGF استثناءً بين وكلاء الشحن الأمريكيين: الشركة نفسها التي تخلّص بضاعتك عبر الجمارك الأمريكية في غلينديل أشرفت على تحميلها في غوانغدونغ. وبالنسبة للموردين الصينيين وعملائهم الأمريكيين يعني ذلك طرفاً مسؤولاً واحداً عبر المحيط الهادئ، يمكن الوصول إليه بالصينية عبر WeChat وبالإنجليزية عبر الهاتف.

ما نتولاه هنا

1

تنسيق الموردين وزيارات المصانع

نتحدث إلى مصانعك مباشرة بالصينية، ونؤكد الجاهزية وفق جدول الإنتاج، ونزور حين تكون الزيارة أجدى من مكالمة — بما في ذلك للمشترين الذين لم يلتقوا موردهم قط.

2

تجميع من عدة موردين

بضائع من عدة مصانع تُجمع في مستودع واحد في فوشان، وتُطابق مع قوائم التعبئة، وتُحمَّل في حاوية واحدة بخطة تحميل مبنية على الحجم — وهي الطريقة التي يشتري بها فعلاً معظم المستوردين الصغار والمتوسطين.

3

الإشراف على التحميل

يحضر موظفونا تحميل الحاوية، ويصوّرون الحمولة والختم، ويعدّون الكراتين مقابل قائمة التعبئة. ما يصل إلى لونغ بيتش هو ما وُثّق في فوشان.

4

مستندات التصدير والجمارك الصينية

إقرار التصدير عبر مخلّص جمركي صيني مرخّص، وشهادات التبخير والصحة النباتية حيث تشترطها الوجهة، وشهادات المنشأ، وإقرارات البضائع الخطرة للبطاريات والمواد الكيميائية.

5

الحجوزات والنقل من المصنع

مساحات لدى خطوط الملاحة من نانشا وشيكو ويانتيان، شحن جوي من مطار بايون في غوانغتشو وشنتشن، نقل بالشاحنات من المصنع إلى المحطة، وحجوزات السكك الحديدية غرباً إلى آسيا الوسطى.

6

الواردات الصينية على الخطوط الشرقية

لبضائع كازاخستان إلى الصين — الحبوب والمعادن واللحوم — يعمل المكتب مع المستورد الصيني على تسجيلات GACC وتصاريح الحجر الصحي وإقرار الاستيراد في ألاشانكو وخورغوس.

أين نحن

No. 80 Hebei Road, WON City, منطقة شوندي، فوشان، غوانغدونغ — في منطقة شوندي الصناعية جنوب غوانغتشو، نحو ساعة بالسيارة من مطار غوانغتشو بايون الدولي (CAN)، وساعة من محطات حاويات نانشا، ونحو ساعتين من ميناءي يانتيان وشيكو في شنتشن.

خذ في الحسبان

تغلق رأس السنة الصينية المصانع أسبوعين إلى أربعة بين أواخر يناير وفبراير — احجز شحنات ديسمبر قبل منتصفه أو تقبّل الوصول في مارس. ويكلّف الأسبوع الذهبي لليوم الوطني (1–7 أكتوبر) وعيدا منتصف الخريف وقوارب التنين بضعة أيام لكل منها؛ والمساحات من جنوب الصين أشد ضيقاً في موسم الذروة من يوليو إلى أكتوبر.

فريقنا هنا

Tracy C. — American Global Freights

Tracy C.

مدير فرع الصين

Sue H. — American Global Freights

Sue H.

مسؤول حسابات العملاء

Charles W. — American Global Freights

Charles W.

مدير حسابات العملاء

خطوط الشحن عبر هذا البلد

الأسئلة الشائعة

هل مكتب فوشان مكتب لـ AGF أم وكيل؟
هو مكتب AGF الخاص، يعمل فيه موظفو AGF ويديره مدير فرعنا في الصين. وهذا يختلف عن نموذج الوكيل الذي يستخدمه معظم وكلاء الشحن الأمريكيين في الصين: من يشرفون على تحميل بضاعتك يتبعون الشركة نفسها التي تصدر بوليصة شحنك وتخلّص بضاعتك في الولايات المتحدة.
هل يمكنكم زيارة مصنع موردي وتفتيشه؟
نعم. زيارات الموردين في غوانغدونغ — فوشان وغوانغتشو ودونغقوان وشنتشن وتشونغشان — جزء من عمل المكتب، من التحقق من الجاهزية قبل حجز الحاوية إلى الفحص قبل الشحن وفق مواصفاتك. وللمصانع الأبعد ننسّق مع مفتشين مستقلين ونحضر التحميل بأنفسنا حيث يكون ذلك مهماً.
من أي موانئ ومطارات صينية تشحنون؟
معظم شحناتنا البحرية تبحر من نانشا (غوانغتشو) وشيكو ويانتيان (شنتشن)، مع شنغهاي ونينغبو وتشينغداو وشيامن لمصانع تلك المناطق. ويغادر الشحن الجوي من مطار غوانغتشو بايون (CAN) وشنتشن (SZX) وهونغ كونغ (HKG). أما السكك الحديدية غرباً إلى آسيا الوسطى فتُحمَّل في محطات داخلية وتعبر عند ألاشانكو وخورغوس.
هل يمكنكم تجميع بضائع من عدة موردين في حاوية واحدة؟
نعم — وهو أكثر ما نقوم به. يسلّم الموردون إلى مستودعنا في فوشان أو نستلم نحن؛ وتُطابق البضائع مع كل قائمة تعبئة، وتُجمَّع بخطة تحميل واحدة، وتُشحن كحاوية كاملة واحدة ببوليصة شحن واحدة، وهو عادةً أرخص ودائماً أبسط من عدة شحنات جزئية.
هل تتولون التخليص الجمركي الصيني للتصدير والمستندات؟
نعم، عبر مخلّص جمركي صيني مرخّص نعمل معه يومياً: إقرار التصدير، والمستندات التجارية المطابقة للإقرار، وشهادات التبخير والصحة النباتية عند الحاجة، وشهادات المنشأ، وإقرارات البضائع الخطرة لبطاريات الليثيوم والدهانات والمواد الكيميائية.
هل يستطيع موردي التعامل معكم بالصينية؟
نعم. يعمل المكتب بالماندرين والكانتونية مع المصانع وبالإنجليزية معك، ويمكن الوصول إليه عبر WeChat والهاتف. يستطيع الموردون الصينيون إرسال المستندات والأسئلة مباشرة إلى موظفينا في فوشان، ما يلغي التمرير المعتاد عبر المشتري.

احصل على عرض سعر

سعر شامل من الباب إلى الباب — الشحن والتخليص والتوصيل برقم واحد، بدون رسوم مخفية.

احصل على عرض سعر مجاني

تواصل معنا

راسلنا

info@agfreights.com

Kazakhstan flagDDC — الممثل المعتمد في كازاخستان

info@ddclogistics.kz

WhatsApp

USA flagمكتب الولايات المتحدة

+1 (386) 627-1006

China flagمكتب الصين

+1 (818) 282-1821

China flagمكتب الصين

+86 137 9463 2830

Kazakhstan flagDDC — الممثل المعتمد في كازاخستان

+7 (700) 408-18-78

WeChat

China flagمعرّف WeChat

AGF-CHINA

امسح لإضافتنا