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चीन में फ्रेट फॉरवर्डर — फोशान, गुआंगडोंग में हमारा अपना कार्यालय

पर्ल रिवर डेल्टा में ज़मीन पर AGF का स्टाफ — हर चीन लेन के मूल छोर पर सप्लायर समन्वय, कंसोलिडेशन और लोडिंग निगरानी

चीन में फ्रेट फॉरवर्डर — फोशान, गुआंगडोंग में हमारा अपना कार्यालय

American Global Freights फोशान के शुंडे ज़िले में अपना कार्यालय चलाता है — कोई एजेंट नहीं, कोई साझेदार नहीं, बल्कि AGF की पेरोल पर AGF का स्टाफ, गुआंगझोउ के बाईयुन हवाई अड्डे और नानशा कंटेनर पोर्ट से एक घंटे की दूरी पर। फोशान वही जगह है जहाँ अमेरिका चीन से जो आयात करता है उसका बड़ा हिस्सा वास्तव में बनता है: लेकोंग के आसपास फ़र्नीचर, फोशान की अपनी औद्योगिक पट्टी में सिरेमिक टाइल और सैनिटरीवेयर, शुंडे में उपकरण और लाइटिंग, और दो घंटे की ड्राइव में गुआंगझोउ, डोंगगुआन और शेनझेन का पूरा पर्ल रिवर डेल्टा।

यह कार्यालय इसलिए है क्योंकि शिपमेंट मूल छोर पर ही बिगड़ते हैं। सप्लायर जो कहता है कि माल तैयार है जबकि नहीं है; लोडिंग प्लान जो कंटेनर का एक-तिहाई खाली छोड़ देता है; निर्यात घोषणा जो इनवॉइस से मेल नहीं खाती; लिथियम बैटरी का शिपमेंट जिसे किसी ने घोषित नहीं किया। फोशान में हमारे लोग माल देखते हैं, फ़ैक्टरी से चीनी में बात करते हैं, और इन बातों को कंटेनर सील होने से पहले ठीक करते हैं — लॉन्ग बीच पर उतरने के बाद नहीं।

यही बात AGF को अमेरिकी फॉरवर्डरों में असामान्य बनाती है: जो कंपनी ग्लेनडेल में अमेरिकी कस्टम से आपका माल क्लियर कराती है, उसी ने गुआंगडोंग में उसकी लोडिंग की निगरानी की। चीनी सप्लायरों और उनके अमेरिकी ग्राहकों के लिए इसका मतलब है प्रशांत के दोनों ओर एक ही जवाबदेह पक्ष — WeChat पर चीनी में और फ़ोन पर अंग्रेज़ी में उपलब्ध।

यहाँ हम क्या संभालते हैं

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सप्लायर समन्वय और फ़ैक्टरी विज़िट

हम आपकी फ़ैक्टरियों से सीधे, चीनी में बात करते हैं, उत्पादन कार्यक्रम के सामने तैयारी की पुष्टि करते हैं, और जब विज़िट फ़ोन कॉल से ज़्यादा उपयोगी हो तो जाते हैं — उन खरीदारों के लिए भी जो अपने सप्लायर से कभी नहीं मिले।

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मल्टी-सप्लायर कंसोलिडेशन

कई फ़ैक्टरियों का माल फोशान के एक वेयरहाउस में इकट्ठा किया जाता है, पैकिंग लिस्ट से मिलाया जाता है, और घनफल के हिसाब से बने लोडिंग प्लान के साथ एक कंटेनर में लोड किया जाता है — जैसा कि अधिकांश छोटे और मध्यम आयातक वास्तव में खरीदते हैं।

3

लोडिंग निगरानी

हमारा स्टाफ कंटेनर लोडिंग में मौजूद रहता है, माल और सील की फ़ोटो लेता है, और पैकिंग लिस्ट के सामने कार्टन गिनता है। लॉन्ग बीच पर वही उतरता है जो फोशान में दर्ज हुआ था।

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निर्यात दस्तावेज़ और चीनी कस्टम

लाइसेंस प्राप्त चीनी कस्टम ब्रोकर के माध्यम से निर्यात घोषणा, जहाँ गंतव्य को ज़रूरत हो वहाँ फ्यूमिगेशन और फाइटोसैनिटरी प्रमाणपत्र, मूल प्रमाणपत्र, और बैटरियों व रसायनों के लिए खतरनाक माल घोषणाएँ।

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बुकिंग और मूल स्थल पर ढुलाई

नानशा, शेकोउ और यांटियन से शिपिंग लाइनों में जगह, गुआंगझोउ बाईयुन और शेनझेन से हवाई माल ढुलाई, फ़ैक्टरी से टर्मिनल तक ट्रकिंग, और मध्य एशिया की ओर पश्चिमी रेल बुकिंग।

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पूर्व की लेनों पर चीनी आयात

कज़ाख़िस्तान से चीन के कार्गो — अनाज, धातु, मांस — के लिए कार्यालय चीनी आयातक के साथ GACC पंजीकरण, क्वारंटीन परमिट और अलाशानकोउ व खोरगोस पर आयात घोषणा पर काम करता है।

हम कहाँ हैं

No. 80 Hebei Road, WON City, शुंडे ज़िला, फोशान, गुआंगडोंग — गुआंगझोउ के दक्षिण में शुंडे औद्योगिक ज़िले में, गुआंगझोउ बाईयुन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (CAN) से सड़क मार्ग से लगभग एक घंटा, नानशा कंटेनर टर्मिनलों से एक घंटा, और शेनझेन के यांटियन व शेकोउ बंदरगाहों से लगभग दो घंटे।

योजना बनाते समय ध्यान रखें

चीनी नव वर्ष जनवरी के अंत से फ़रवरी के बीच फ़ैक्टरियों को दो से चार हफ़्ते बंद कर देता है — दिसंबर की रवानगी मध्य दिसंबर तक बुक करें, या मार्च में आगमन स्वीकार करें। राष्ट्रीय दिवस गोल्डन वीक (1–7 अक्टूबर) और मिड-ऑटम व ड्रैगन बोट छुट्टियाँ कुछ-कुछ दिन लेती हैं; दक्षिण चीन से जगह जुलाई से अक्टूबर के पीक सीज़न में सबसे तंग रहती है।

यहाँ आपके प्रमुख संपर्क

इस स्थान की मुख्य टीम — वे लोग जिनसे आप सीधे संपर्क में रहेंगे, जिनके पीछे एक व्यापक ऑपरेशंस टीम है।

Tracy C. — American Global Freights

Tracy C.

चीन शाखा प्रबंधक

Sue H. — American Global Freights

Sue H.

अकाउंट एग्ज़ीक्यूटिव

Charles W. — American Global Freights

Charles W.

अकाउंट मैनेजर

इस देश से गुज़रने वाले ट्रेड लेन

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या फोशान कार्यालय AGF का कार्यालय है या एजेंट?
यह AGF का अपना कार्यालय है, जिसमें AGF के कर्मचारी हैं और जिसे हमारी चीन शाखा प्रबंधक चलाती हैं। यह उस एजेंट मॉडल से अलग है जो अधिकांश अमेरिकी फॉरवर्डर चीन में इस्तेमाल करते हैं: आपकी लोडिंग की निगरानी करने वाले लोग उसी कंपनी के प्रति जवाबदेह हैं जो आपका बिल ऑफ लेडिंग जारी करती है और अमेरिका में आपका माल क्लियर कराती है।
क्या आप मेरे सप्लायर की फ़ैक्टरी जाकर निरीक्षण कर सकते हैं?
हाँ। गुआंगडोंग में सप्लायर विज़िट — फोशान, गुआंगझोउ, डोंगगुआन, शेनझेन, झोंगशान — कार्यालय के काम का हिस्सा हैं, कंटेनर बुक करने से पहले तैयारी की जाँच से लेकर आपकी विशिष्टि के सामने प्री-शिपमेंट निरीक्षण तक। दूर की फ़ैक्टरियों के लिए हम तीसरे पक्ष के निरीक्षकों के साथ समन्वय करते हैं और जहाँ ज़रूरी हो लोडिंग में खुद मौजूद रहते हैं।
आप चीन के किन बंदरगाहों और हवाई अड्डों से शिप करते हैं?
हमारा अधिकांश समुद्री कार्गो नानशा (गुआंगझोउ), शेकोउ और यांटियन (शेनझेन) से रवाना होता है; उन क्षेत्रों की फ़ैक्टरियों के लिए शंघाई, निंगबो, चिंगदाओ और श्यामेन। हवाई माल गुआंगझोउ बाईयुन (CAN), शेनझेन (SZX) और हांगकांग (HKG) से जाता है। मध्य एशिया की ओर पश्चिमी रेल अंतर्देशीय टर्मिनलों पर लोड होकर अलाशानकोउ और खोरगोस से सीमा पार करती है।
क्या आप कई सप्लायरों का माल एक कंटेनर में समेकित कर सकते हैं?
हाँ — यही हम सबसे ज़्यादा करते हैं। सप्लायर फोशान में हमारे पार्टनर वेयरहाउस में डिलीवर करते हैं या हम खुद लेते हैं; माल हर पैकिंग लिस्ट से मिलाया जाता है, एक लोडिंग प्लान के तहत समेकित किया जाता है, और एक बिल ऑफ लेडिंग के तहत एक FCL के रूप में शिप होता है — जो आमतौर पर कई LCL शिपमेंट से सस्ता और हमेशा सरल होता है।
क्या आप चीनी निर्यात कस्टम और कागज़ी कार्रवाई संभालते हैं?
हाँ, एक लाइसेंस प्राप्त चीनी कस्टम ब्रोकर के माध्यम से जिसके साथ हम रोज़ काम करते हैं: निर्यात घोषणा, घोषणा से मेल खाते वाणिज्यिक दस्तावेज़, ज़रूरत पड़ने पर फ्यूमिगेशन और फाइटोसैनिटरी प्रमाणपत्र, मूल प्रमाणपत्र, और लिथियम बैटरी, पेंट व रसायनों के लिए खतरनाक माल घोषणाएँ।
क्या मेरा सप्लायर आपसे चीनी में बात कर सकता है?
हाँ। कार्यालय फ़ैक्टरियों के साथ मंदारिन और कैंटोनीज़ में और आपके साथ अंग्रेज़ी में काम करता है, और WeChat व फ़ोन पर उपलब्ध है। चीनी सप्लायर दस्तावेज़ और सवाल सीधे हमारे फोशान स्टाफ को भेज सकते हैं, जिससे खरीदार के ज़रिये होने वाला सामान्य रिले ख़त्म हो जाता है।

कोटेशन प्राप्त करें

डोर-टू-डोर कोटेशन — फ्रेट, कस्टम्स और डिलीवरी एक साथ, जबकि ड्यूटी, टैक्स और परिस्थिति-आधारित शुल्क अलग से बताए जाते हैं।

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