Доставка авто из США в Дубай | Контейнер и RORO

Поток автомобилей из США в ОАЭ — один из крупнейших в мире. Цены американских аукционов и высокий спрос в ОАЭ на американские внедорожники и пикапы обеспечивают непрерывный трафик из портов США в ОАЭ. На этом направлении работают и дилеры, и частные покупатели — и все сталкиваются с одними и теми же экспортными формальностями США.

AGF отправляет автомобили из всех крупных портов США: вывоз с аукционов по всей стране, корректное оформление документов и морской сервис контейнером или RORO до Джебель-Али и Шарджи.

Экспортный контроль и проверка на санкции

Мы не отправляем грузы в Россию или Беларусь и для получателей в этих странах и никогда не везём грузы через Россию, Беларусь или Иран. Каждая отправка по этому направлению проверяется по санкционным спискам и спискам экспортного контроля США, а до бронирования мы подтверждаем конечного пользователя и конечное использование. Подконтрольные товары перевозятся только при наличии необходимой лицензии.

Экспортный контроль →

Последняя проверка: октябрь 2026 г.

Как организована перевозка

Два способа отправки: контейнер (от одной до четырёх машин в 40-футовом с креплением — лучшая защита, обязательный вариант для аварийных и неисправных авто на большинстве сервисов, стандарт для дорогих машин) и RORO (автомобиль заезжает на судно-автомобилевоз — просто и экономично для машин на ходу, но сервис доступен из меньшего числа портов США).

Срок морского перехода зависит от маршрута: пока судоходство через Ормузский пролив нарушено, большинство грузов выгружают в Фуджейре или Хор-Факкане и доставляют автотранспортом в Джебель-Али или Дубай, поэтому срок мы подтверждаем под каждое бронирование. Внутренний участок — от аукционной площадки до порта — часто определяет общий срок; мы перевозим машины с любых аукционов (Copart, IAAI, Manheim) в ближайший экспортный порт.

Контейнер: до 4 седанов в 40-футовом с обрешёткой — лучшая цена за машину при объёмах
RORO: экономично для одиночных машин на ходу; личные вещи внутри обычно запрещены
Аварийные и неисправные авто: контейнер с погрузкой лебёдкой или погрузчиком
Вывоз с аукционов по всей стране и хранение в порту до отхода судна

Из чего складывается стоимость

Контейнер или RORO и сколько машин делят контейнер
Расстояние от аукциона/продавца до экспортного порта
На ходу машина или нет (нужна ли спецтехника для погрузки)
Габариты: внедорожники и пикапы занимают контейнер иначе, чем седаны
Расходы на стороне ОАЭ: ввозная пошлина от стоимости CIF плюс портовые и оформительские сборы

Коды ТН ВЭД (HS) и пошлины

Только ориентир по классификации — ставки меняются и зависят от конкретного товара. Коды подтверждаются с лицензированным таможенным представителем в стране назначения до отправки.

Код HS	Товары	Примечания
8703 / 8704	Легковые автомобили / пикапы	Экспортных пошлин в США на автомобили нет. Пошлина при ввозе в ОАЭ для легковых машин начисляется от стоимости CIF.

Требования и комплаенс

Экспортное оформление в США (правило 72 часов)

Каждый автомобиль, вывозимый из США, должен быть предъявлен в CBP с оригиналом title не позднее чем за 72 часа до вывоза. Title должен быть без залогов либо сопровождаться разрешением залогодержателя. Несоблюдение формальностей по title — причина №1 сорванных отходов судна; мы ведём подачу в CBP в порту как стандарт.

Декларация AES

Для вывоза подержанных автомобилей требуется электронная экспортная декларация (EEI) в системе AES. Мы подаём её по каждой отправке.

Правила ввоза в ОАЭ

ОАЭ принимают автомобили с левым рулём; различия спецификаций GCC (система охлаждения, гарантия) влияют на перепродажу, но не на таможню. Аварийные машины ввозятся под ремонт — статус title в документах должен быть указан точно, а конечный получатель и конечный пункт назначения подтверждаются до букировки.

Доставка «от двери до двери»

Пришлите номер лота или адрес продавца — остальное на нас: вывоз, доставка в порт, оформление title/CBP, подача AES, погрузка с фотофиксацией, морской фрахт до Джебель-Али и координация с вашим брокером в ОАЭ через партнёрскую сеть WCA.

Дилерам с постоянными отправками мы делаем программы консолидации: по четыре машины в контейнере по графику и цена за единицу существенно ниже, чем при отправке по одной.

Частые вопросы

Сколько стоит доставка машины из США в Дубай?

Главные переменные — внутренняя перевозка (аукцион — порт), морской способ (сборный контейнер обычно выгоднее для одной машины, RORO конкурентен для машин на ходу) и габариты автомобиля. Разделив 40-футовый контейнер с тремя другими машинами, вы получаете минимальную морскую составляющую. Мы считаем доставку до Джебель-Али с любого аукциона или адреса в США со всеми стандартными расходами и заранее перечисляем, что не входит в цену: пошлину и оформление в ОАЭ, а также расходы, зависящие от обстоятельств, — например, досмотр или хранение.

Можно ли отправить аварийную или неисправную машину в ОАЭ?

Да — экспорт аварийных авто составляет существенную часть этого потока. Неисправные машины идут в контейнерах с погрузкой лебёдкой или погрузчиком. Документы (salvage certificate, счёт-справка) предъявляются в CBP так же, как при любом экспорте; мы проверяем комплект до вывоза.

Сколько идёт доставка из США в ОАЭ?

Рассчитывайте на 6–8 недель до порта в общей сложности: до недели на внутреннюю перевозку и оформление title, правило 72 часов, затем морской участок, срок которого мы подтверждаем под каждое бронирование, пока маршруты в Персидском заливе нарушены.

Можно ли положить в машину запчасти или личные вещи?

В контейнерах ограниченное количество запчастей и аксессуаров часто можно отправить вместе с автомобилем при условии декларирования. На сервисах RORO любые вещи внутри машины, как правило, запрещены. Скажите, что планируете загрузить, — подтвердим, что допускает букировка.

Автомобили в ОАЭ — это лишь один пример. AGF перевозит всё, что нужно вашему бизнесу — по этому направлению и любому другому. Если вашего груза нет в наших гидах, напишите нам, и мы построим логистику под него.