Доставка из США в ГрузиюГрузия — один из главных мировых перекрёстков рынка подержанных авто: машины с американских аукционов приходят в Поти и Батуми огромными объёмами, питая и местный рынок, и мощную индустрию ремонта с реэкспортом по Кавказу и Центральной Азии. Для дилеров и частных покупателей это направление зрелое, конкурентное и быстрое — а значит выигрывают те, у кого чистые документы и надёжная консолидация.
AGF отправляет регулярные сборные контейнеры с автомобилями из портов США, забирает машины с аукционов по всей стране и выполняет обязательные экспортные процедуры как повседневную работу.
Как организована перевозка
Автомобили идут в контейнерах — обычно три-четыре машины в 40-футовом с деревянной обрешёткой для максимальной загрузки — из портов восточного побережья, Мексиканского залива и западного побережья. Морской переход до Поти/Батуми обычно 5–7 недель в зависимости от маршрута и перевалки.
Грузинская сторона работает приятно эффективно: порты приспособлены под большие объёмы автомобилей, быстрая выгрузка и понятное оформление как для ввоза, так и для реэкспорта. Многие машины идут дальше транзитом в Армению, Азербайджан и Центральную Азию — если конечный рынок за пределами Грузии, мы оформляем документы с учётом этого сразу.
- 3–4 автомобиля в 40-футовом контейнере с профессиональной обрешёткой
- Аварийные и неисправные машины — погрузка лебёдкой/погрузчиком, состояние фиксируется
- Еженедельные программы консолидации из основных аукционных регионов США
- Фотофиксация при вывозе и погрузке, доступная покупателю за рубежом
Из чего складывается стоимость
- Скорость набора контейнера под ваш автомобиль
- Расстояние от аукциона до порта отправления (часто главный фактор итоговой суммы)
- Состояние машины (на ходу или нет) и её габариты
- Порт назначения (Поти или Батуми) и транзитные документы при следовании дальше
- Грузинские платежи при ввозе (зависят от возраста и двигателя) либо режим транзита при реэкспорте
Коды ТН ВЭД (HS) и пошлины
Только ориентир по классификации — ставки меняются и зависят от конкретного товара. Наши лицензированные брокеры проверяют каждый код до оформления заказа.
| Код HS | Товары | Примечания |
|---|---|---|
| 8703 / 8704 | Легковые автомобили / пикапы | Экспортной пошлины в США нет. Грузинское налогообложение при ввозе сравнительно мягкое и зависит от возраста; машины, идущие дальше транзитом, оформляются по иным режимам — указывайте реальный конечный пункт с самого начала. |
Требования и комплаенс
Экспортные формальности США
Оригинал title в CBP не позднее чем за 72 часа до вывоза плюс декларация AES — без исключений. Для крупных отправителей вся логистика строится вокруг работы с документами; наши портовые команды обрабатывают их партиями ежедневно.
Правила ввоза и транзита в Грузии
Налоги при ввозе в Грузию благоприятнее для более новых автомобилей, а транзитные коридоры для дальнейших рынков работают эффективно. Требования по правому рулю и экологии периодически меняются — мы подтверждаем актуальные правила по стране назначения при букировке.
Доставка «от двери до двери»
Пришлите номер лота: мы забираем машину с любого аукциона США, доставляем в порт консолидации, оформляем title и AES, крепим и грузим с фотофиксацией и отправляем в Поти или Батуми, где ваш получатель или наши партнёры занимаются выгрузкой и оформлением.
Для дилеров — постоянные еженедельные программы с ценой за единицу, консолидированными документами и одним счётом в месяц вместо хаоса отдельных букировок.
Частые вопросы
Сколько идёт машина из США в Грузию?
Из какого порта США выгоднее отправлять?
Можно ли отправлять автомобили после аварии?
Автомобили — это лишь один пример. AGF перевозит всё, что нужно вашему бизнесу — по этому направлению и любому другому. Если вашего груза нет в наших гидах, напишите нам, и мы построим логистику под него.