Չինաստան–Հայաստան բեռնափոխադրումներՀայկական կահույքի արտադրամասերը, մետաղամշակման ձեռնարկությունները և փոքր արտադրողները ավելի ու ավելի հաճախ սարքավորումներ են գնում Չինաստանից՝ CNC ֆրեզեր և եզրաերիզման մեքենաներ կահույքի արտադրության համար, լազերային կտրիչներ և թիթեղածալ մեքենաներ մետաղամշակման համար, ինչպես նաև փաթեթավորման, պլաստիկի և սննդի արդյունաբերության սարքավորումներ։ Երևանի արտադրամասի համար չինական սարքավորումը հաճախ միակ ճանապարհն է ձեռքի աշխատանքից դեպի իրական արտադրական հզորություն։
Այս ուղղությամբ սարքավորումները միավորում են երկու դժվարություն. դրանք ծանր, ճշգրիտ բեռ են, իսկ Հայաստանը ծովային ելք չունի, ուստի բեռը ծովով հասնում է Վրաստան, ապա ցամաքով։ Դա նշանակում է ավելի շատ վերաբեռնում, քան ուղիղ երթուղին, և նշանակում է, որ փաթեթավորումը, քաշի հաշվարկը և ԵԱՏՄ մաքսային ռեժիմը պետք է ճիշտ լինեն դեռ գործարանից դուրս գալուց առաջ։ Մեր սեփական գրասենյակը Ֆոշանում ստուգում է առաջին երկուսը, կովկասյան գործընկերները՝ երրորդը։
Ինչպես է կազմակերպվում փոխադրումը
Արտադրամասային սարքավորումների մեծ մասը տեղավորվում է կոնտեյնեռում. CNC ֆրեզը, եզրաերիզման մեքենան կամ փակ լազերային կտրիչը փաթեթավորումից հետո մտնում են ստանդարտ չափերի մեջ, սակայն հաճախ քաշն է որոշում պլանը՝ 3–8 տոննա սարքավորումը հասնում է բեռնունակության սահմանին շատ ավելի շուտ, քան լցնում է ծավալը։ Ավելի մեծ սարքավորումները փոխադրվում են բաց հարթակով (flat rack), ինչը այս ուղղությամբ պահանջում է ավելի վաղ ամրագրում։
Ծովային փոխադրումը Փոթի կամ Բաթումի տևում է մոտ 35–45 օր, ապա 1–2 օր ցամաքով մինչև Երևան մաքսային տրանզիտով՝ մոտ 45–60 օր դռնից դուռ։ Ճշգրիտ մակերևույթները այդ ընթացքում պահանջում են VCI թաղանթ և խոնավակալիչներ, իսկ արկղը պետք է դիմանա նաև Վրաստանի նավահանգստի լրացուցիչ վերաբեռնմանը։
- Քաշն առաջին տեղում. 3–8 տոննա սարքավորումը սահմանին հասնում է ծավալից շուտ
- Արկղի ստուգում մեկնման կողմում՝ այս երթուղին ավելի շատ վերաբեռնում ունի
- VCI և խոնավակալիչներ 45–60 օրվա ճանապարհի համար
- Երևանում բեռնաթափման և տեղադրման հնարավորությունը հաստատվում է նախապես
Ինչից է կախված արժեքը
- Արկղի չափերն ու քաշը (ստանդարտ կոնտեյնեռ կամ բաց հարթակ)
- Վրաստան–Հայաստան ցամաքային հատվածը ծանր բեռի համար
- ԵԱՏՄ մաքսատուրքը սարքավորումների վրա՝ գումարած 20% ԱԱՀ
- EAC հավաստագրման պահանջները տվյալ կատեգորիայի համար
- Տեղադրումը, հարթեցումը և էլեկտրական միացումը Երևանում
HS ծածկագրեր և մաքսատուրքեր
Միայն դասակարգման ուղեցույց՝ մաքսատուրքերը փոփոխվում են և կախված են ձեր կոնկրետ ապրանքից։ Մեր լիցենզավորված բրոքերները ստուգում են յուրաքանչյուր ծածկագիր մինչև պատվերի հաստատումը։
| HS ծածկագիր | Ապրանքներ | Նշումներ |
|---|---|---|
| 8465 | Փայտամշակման մեքենաներ՝ CNC ֆրեզեր, սղոցներ, եզրաերիզման | Արտադրական սարքավորումների ԵԱՏՄ ռեժիմը սովորաբար ավելի բարենպաստ է, քան սպառողական ապրանքների, բայց դրույքաչափերը փոփոխվում են՝ ճշտեք ձեր բրոքերի հետ նախքան պատվիրելը։ |
| 8456 / 8457 / 8462 | Լազերային մեքենաներ / մշակման կենտրոններ / թիթեղածալ մեքենաներ | Մետաղամշակման սարքավորումները դասակարգվում են այս գլուխներում տարբեր ռեժիմներով. դասակարգումը արժե համաձայնեցնել բրոքերի հետ մինչև փոխադրումը։ |
| 8466 / 8207 | Մեքենաների պահեստամասեր և ամրակներ / գործիքներ | Գործիքներն ու պահեստամասերը առանձին մաքսային տողեր են՝ ուղարկեք առատ պահեստամասերի փաթեթ, քանի որ Հայաստան պահեստամասերի առաքումը շաբաթներ է տանում։ |
Կանոնակարգեր և համապատասխանություն
ԵԱՏՄ մաքսատուրք և հայկական ԱԱՀ
Հայաստանը կիրառում է ԵԱՏՄ միասնական մաքսային տարիֆը՝ գումարած 20% ԱԱՀ ներմուծման արժեքի վրա։ Արտադրական սարքավորումները սովորաբար ավելի բարենպաստ ռեժիմում են, քան սպառողական ապրանքները, և կապիտալ սարքավորումների համար կարող են գործել արտոնություններ, սակայն դրույքաչափերը փոփոխվում են՝ հաշվարկեք ամբողջական ծախսը հայ բրոքերի հետ մինչև գնման որոշումը։
EAC հավաստագրում սարքավորումների համար
ԵԱՏՄ շուկայում տեղադրվող սարքավորումները ենթակա են մեքենաների անվտանգության տեխնիկական կանոնակարգերի՝ EAC նշումով և համապատասխան փաստաթղթերով։ Հարցրեք չինական արտադրողին, թե ինչ EAC փաստաթղթեր կարող է տրամադրել. եթե չի կարող, հավաստագրումը կարելի է կազմակերպել հավատարմագրված մարմնի միջոցով՝ արտադրության ընթացքում, ոչ թե ժամանելուց հետո։
Էլեկտրական բնութագրեր
Արտադրությունից առաջ ստուգեք լարումն ու փուլերը ձեր արտադրամասի ցանցի հետ։ Հայաստանում գործում է 230/400Վ 50Հց, որը սովորաբար ավելի մոտ է չինական արտահանման ստանդարտին, քան ամերիկյան շուկան՝ այս ուղղության իրական առավելություններից մեկը։
Մաքսային տրանզիտ Վրաստանով
Սարքավորումը վրացական նավահանգստից տեղափոխվում է մաքսային տրանզիտով մինչև Երևանում մաքսազերծում։ Ճշգրիտ հաշիվները, քաշերը և տեխնիկական փաստաթղթերը սահմանային անցումը պահում են սահուն։
Դռնից դուռ ծառայություն
Ցզինանի, Ցինդաոյի և Գուանդունի գործարաններից մինչև ձեր արտադրամասը Երևանում. արկղի և չափերի ստուգում մեր Ֆոշանի թիմի կողմից, ծովային ամրագրում Փոթի կամ Բաթումի, մաքսային տրանզիտ, ԵԱՏՄ մաքսազերծման համակարգում և առաքում՝ տեղադրմամբ, երբ սարքավորումը դա պահանջում է։
Առաջին սարքավորման գնման դեպքում մենք հոժարակամ կվերանայենք մատակարարի գնանշումն ու բնութագրերը ձեզ հետ՝ նախքան կանխավճարը։ Սխալ լարումը, բացակայող EAC փաստաթուղթը կամ թույլ արկղը այդ փուլում հայտնաբերելը անվճար է. Երևանում հայտնաբերելը՝ ոչ։
Հաճախ տրվող հարցեր
Որքա՞ն է տևում սարքավորման փոխադրումը Չինաստանից Հայաստան։
Ինչքա՞ն կվճարեմ հայկական մաքսայինում CNC սարքավորման համար։
Չինական սարքավորումը կաշխատի՞ հայկական ցանցում։
Կարո՞ղ եք գործիքներն ու պահեստամասերը ուղարկել սարքավորման հետ։
Արդյունաբերական և CNC սարքավորումներ սա ընդամենը մեկ օրինակ է։ AGF-ը փոխադրում է այն ամենը, ինչ ձեր բիզնեսին անհրաժեշտ է՝ այս ուղղությամբ և ոչ միայն։ Եթե ձեր բեռը ներառված չէ մեր ուղեցույցներում, ասեք մեզ, և մենք կկազմակերպենք լոգիստիկան ձեզ համար։