Ավտոլվացումները և ավտոներկման արտադրամասերը հայ ձեռներեցների ամենատարածված նոր բիզնեսներից են, և սարքավորումների ճնշող մասը գալիս է Չինաստանից՝ ավտոմատ դարպասային և թունելային լվացման համակարգեր, ինքնասպասարկման բոքսեր, ջրի վերամշակման կայանքներ, ինչպես նաև ներկման խցիկներ և չորացման սարքավորումներ։ Չինական սարքավորումների արժեքն է հենց այն, ինչը այս նախագծերը դարձնում է ֿֆինանսապես իրագործելի հայկական շուկայի գներով։
Երկու կատեգորիաներն էլ նախագծային բեռ են, ոչ թե առանձին մեքենա. սարքավորումը հասնում է մի քանի կոնտեյնեռով՝ որպես կոնստրուկցիոն վահանակներ, կամարներ, պոմպեր, օդափոխիչներ, վառիչներ և կառավարման վահանակներ, և պետք է հասնի արդեն պատրաստ հրապարակ։ 45–60 օրվա ճանապարհին Վրաստանով հենց այս հերթականությունն է ամբողջ աշխատանքը, և մեկ բացակայող արկղը կարող է երկու ամսով կանգնեցնել շինարարությունը։
Ինչպես է կազմակերպվում փոխադրումը
Դարպասային ավտոմատ լվացման մեկ միավորը սովորաբար մոտ մեկ 40 ֆուտանոց կոնտեյնեռ է՝ գումարած պարագաները, թունելային համակարգը՝ 2–4՝ կախված երկարությունից։ Ստանդարտ ներկման խցիկը ծավալային բեռ է և փոխադրվում է որպես հարթ փաթեթավորված ջերմամեկուսիչ վահանակներ, ֆիլտրեր, դռներ, լուսատուներ, օդափոխիչներ և վառիչ՝ սովորաբար 1–2 կոնտեյնեռ։
Այն, ինչ մենք պաշտպանում ենք, փաթեթավորման ցուցակն է։ Մենք մեկնման կողմում համեմատում ենք ցուցակը տեղադրման գծագրերի հետ և կապարակալումից առաջ լուսանկարում յուրաքանչյուր կոնտեյնեռ, քանի որ Գուանդունից երբեք դուրս չեկած կառավարման վահանակը Երևանում հայտնաբերվում է ամենավատ պահին։ Վահանակների եզրերն ու դռների խցափակիչները նույնպես պահանջում են իրական պաշտպանություն վրացական վերաբեռնման համար։
- Դարպասային լվացում՝ ~1 կոնտեյնեռ; թունել՝ 2–4; ներկման խցիկ՝ 1–2
- Փաթեթավորման ցուցակը համեմատվում է տեղադրման գծագրերի հետ մինչև բարձումը
- Վահանակների եզրերի և խցափակիչների պաշտպանություն վերաբեռնումների համար
- Առաքումը համաձայնեցվում է շինարարության փուլերի հետ; հրապարակի անպատրաստության դեպքում հասանելի է պահեստավորում
Ինչից է կախված արժեքը
- Կոնտեյնեռների թիվը՝ ըստ համակարգի չափի և ծավալի
- Վրաստան–Հայաստան ցամաքային հատվածը
- ԵԱՏՄ մաքսատուրքը՝ գումարած 20% ԱԱՀ
- Էլեկտրական և ճնշման սարքավորումների EAC հավաստագրում
- Հրապարակի հասանելիությունը, բեռնաթափման տեխնիկան և տեղադրման աշխատանքը Երևանում
HS ծածկագրեր և մաքսատուրքեր
Միայն դասակարգման ուղեցույց՝ մաքսատուրքերը փոփոխվում են և կախված են ձեր կոնկրետ ապրանքից։ Մեր լիցենզավորված բրոքերները ստուգում են յուրաքանչյուր ծածկագիր մինչև պատվերի հաստատումը։
| HS ծածկագիր | Ապրանքներ | Նշումներ |
|---|---|---|
| 8424.30 | Բարձր ճնշման լվացման և ցողման մեքենաներ | Լվացման համակարգերը և ցողման սարքավորումները սովորաբար դասակարգվում են այստեղ։ ԵԱՏՄ դրույքաչափերը ճշտեք հայ բրոքերի հետ մինչև պատվերը։ |
| 8479.89 | Ամբողջական ավտոմատ լվացման կայանքներ | Ամբողջական համակարգերը հաճախ դասակարգվում են այստեղ. բազմակոնտեյնեռային նախագծում պահեք դասակարգումը հետևողական։ |
| 8413 / 8414 / 8417 | Պոմպեր / օդափոխիչներ / վառիչներ և տաքացուցիչներ | Պոմպերը, օդափոխիչները և ներկի չորացման վառիչները դասակարգվում են առանձին՝ յուրաքանչյուրն իր ռեժիմով և հավաստագրման պահանջով։ |
| 8537 | Կառավարման վահանակներ | Կառավարման վահանակները ամենից հավանական է, որ պահանջեն EAC էլեկտրական փաստաթղթեր՝ ստուգեք պատվերի ժամանակ։ |
Կանոնակարգեր և համապատասխանություն
EAC հավաստագրում էլեկտրական և ճնշման սարքավորումների համար
Լվացման համակարգերը և ներկման խցիկները ներառում են էլեկտրական հանգույցներ, պոմպեր, հաճախ նաև ճնշման անոթներ, որոնք ընկնում են ԵԱՏՄ տեխնիկական կանոնակարգերի տակ և պահանջում EAC փաստաթղթեր։ Հարցրեք չինական արտադրողին կոնկրետ մոդելների վերաբերյալ. փաստաթղթերի բացակայության դեպքում հավաստագրումը հնարավոր է հավատարմագրված մարմնի միջոցով, բայց ժամանակ է պահանջում՝ սկսեք արտադրության ընթացքում։
Ներկման խցիկների հրդեհային և օդափոխության պահանջներ
Ներկման խցիկները աշխատում են դյուրավառ նյութերով, ուստի տեղադրումը ենթարկվում է Հայաստանի հրդեհային անվտանգության և օդափոխության պահանջներին, և տեղական մարմիններն են հաստատում այն։ Սկզբունքը նույնն է. պարզեք հրդեհային ծառայության պահանջները նախքան խցիկը ընտրելը, քանի որ չհաստատվող խցիկը անօգտագործելի է անկախ գնից։
Ջրահեռացման պահանջներ լվացման կայանների համար
Երևանի և այլ քաղաքների կոյուղու կանոնները որոշում են՝ արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է վերամշակման կամ նախնական մաքրման սարքավորում։ Որոշեք սա մինչև պատվերը՝ արդեն կառուցված բոքսում վերամշակման համակարգ ավելացնելը շատ ավելի թանկ է։
Մաքսային տրանզիտ և բազմակոնտեյնեռային մաքսազերծում
Նախագծային բեռը տրանզիտային փաստաթղթերով անցնում է Վրաստանով և մաքսազերծվում Երևանում։ Բոլոր կոնտեյնեռների միջև հետևողական դասակարգումը կանխում է, որ մեկ ուշացած կոնտեյնեռը բարդացնի ամբողջ ձևակերպումը։
Դռնից դուռ ծառայություն
Գուանդունի, Շանդունի և Ցզյանսուի սարքավորումների գործարաններից մինչև ձեր հրապարակը Երևանում. ցուցակի ստուգում և փաթեթավորման վերահսկում մեր Ֆոշանի թիմի կողմից, բազմակոնտեյնեռային ծովային ամրագրում Փոթի կամ Բաթումի, մաքսային տրանզիտ, ԵԱՏՄ մաքսազերծման համակարգում և հրապարակի փուլային առաքում։
Քանի որ հրապարակները հազվադեպ են պատրաստ ճիշտ նավի ժամանման պահին, մաքսազերծված սարքավորումը կարող է սպասել պահեստում և բաց թողնվել շինարարության ընթացքին համապատասխան՝ շատ ավելի էժան, քան նավահանգստում կանգնած կոնտեյնեռների համար վճարելը։
Հաճախ տրվող հարցեր
Քանի՞ կոնտեյնեռ է պետք ավտոլվացման համար Չինաստանից Հայաստան։
Որքա՞ն ժամանակում սարքավորումը կհասնի Երևան։
Այս սարքավորումը հավաստագրման կարիք ունի՞ Հայաստանում։
Իսկ եթե կոնտեյնեռների ժամանելիս մեկ արկղ բացակայի՞։
Ավտոլվացման և ներկման սարքավորումներ սա ընդամենը մեկ օրինակ է։ AGF-ը փոխադրում է այն ամենը, ինչ ձեր բիզնեսին անհրաժեշտ է՝ այս ուղղությամբ և ոչ միայն։ Եթե ձեր բեռը ներառված չէ մեր ուղեցույցներում, ասեք մեզ, և մենք կկազմակերպենք լոգիստիկան ձեզ համար։